第一、检查车辆外观1、检查车身的车漆颜色是否一致，表面是否光滑，两侧的表面弧度是否平滑，观察车漆表面的反光是否合理，如果不一致，说明此车必定修复过。2、将车辆放置在平地上，站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；3、检查发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；4、检查每一块玻璃的标识是否是同一品牌，检查车辆的生产日期；5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。第二、检查车辆内饰1、检查车辆内饰是否干净整洁，有没有更换或被拆装的痕迹，车内自带的内饰是否齐全，如果车辆内饰有明显的翻新痕迹，消费者就一定得注意了，该车很有可能有重大问题；2、检查车内各个开关按键等功能是否正常，操作是否顺手；3、插入钥匙，检查车内的各个仪表盘的显示灯是否正常，在打开钥匙门时，各个提示灯是否亮，如果提示灯没有亮，此提示灯所对应的功能可能有问题，车主为了混淆视听，故意拆掉仪表盘的指示灯，检查公里表的公里数，查看是否正常显示，是否有作假的嫌疑；4、找个光线较暗的地方，打开车的大灯、雾灯，查看灯光是否正常，坐在车内是否能清楚的看到外面的路况；第三、检查车辆的动力1、检查发动机时，要凭感觉来识别，声音清脆而且节奏感强一般就是好机器，但是也有车型在设计时就比较低沉。总之，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱；2、检查车辆底盘是否受过大伤及有无变形，检查主电源线是否完好，线束里面的电线是否老化；3、试驾车辆。时间最好在20到30分钟，尽量选择好几种路况来测试，这样能够更全面的了解车况。需要注意的是，在启动时要注意车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题，启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。行驶时注意听是否有噪音及噪音的大小，以此判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，若发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件有大问题。第四、了解此车的交易情况对于市场上过户次数太多的二手车辆，汽车专业人士不建议消费者购买，因为过户次数越多，驾驶过这个车的人就越多，这个车的保养情况就不太明了;另一方面，过户次数多了，所驾驶这辆车的车主也不同，在驾驶的过程中出现什么样的情况也难以了解清楚。因为过户的次数越多，车况就越复杂，在买二手车的时候要看汽车的登记证，看看上面是否是一手过户，如果已经是有三四次过户的状况，最好不要购买。
《道路交通安全法》第十三条第一款对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。法律依据：《交通事故处理工作规范》第四十七条对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当按照《道路交通事故处理程序规定》第三十七条规定的时限和要求办理。对逃逸交通事故，公安机关交通管理部门应当自查获肇事嫌疑车辆之日起三日内对嫌疑车辆进行检验、鉴定。