六速手动和六速手自一体变速箱。
马自达CX-4搭载了创驰蓝天2.0L/2.5L自然吸气发动机，水冷直列4缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门，匹配了六速手动/六速手自一体变速箱，配备了悦联系统、i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统。
马自达CX-4驱动方式前置两驱及智能四驱，车身重量1390kg至1560kg，前悬架：麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆；后悬架：E 型多连杆式独立悬架，带横向稳定杆。
扩展资料
马自达CX-4变速箱养护：
1、常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
2、正确地更换变速箱油，较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
参考资料来源：百度百科——CX-4
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2016-05-26
日本原装进口 创驰蓝天6at变速箱 马自达创驰蓝天变速箱为打造出如手动挡变速箱一样的直接驱动感，并提升传动效率，采用了一个较为特别的液力变矩器， 创驰蓝天自动变速箱采用了多片式锁止离合器、减振性能更优秀的扭转减振器、体积更小的液力变矩器，提升了液力变矩器的锁止范围，让车辆给人以更好的直接驱动感，同时提升了变速箱的传动效率，降低了油耗。本回答被网友采纳
第2个回答 2018-07-10
5/25提车时发动机在怠速时发动机仓有哒哒哒的异响传到驾驶室（车窗关闭情况下），车子换挡顿挫，踩油门起步哒哒哒声音，随着转速上升变大和变快，1500转后被ZoomZoom的声音盖住；5/29和6/15到4S店检查，技师均已听不到哒哒的声音，自己对比同款其它车子，无哒哒哒和顿挫等异常现象，另外6/15号有4S店技师针对顿挫问题初始化行车电脑；在车质网看到同样异常现象，4S店前期都是以正常回复，后期导致车辆出现问题，希望一汽马自达厂家能以正确的方式对待问题。
另外通过车质网可以查询到，这款车的这个问题还是比较多的，也希望厂家可以正视自己的产品，如果解决不了，那大家直接去车质网进行投诉就可以。
另外通过车质网可以查询到，这款车的这个问题还是比较多的，也希望厂家可以正视自己的产品，如果解决不了，那大家直接去车质网进行投诉就可以。
第3个回答 2018-06-12
cx4是一汽的不是长安的 变速箱是爱信的 由马自达自己的工程师调教
第4个回答 2016-05-26
肯定好啊，换挡速度快，超控灵敏，开过昂克赛拉你就知道追答
发动机继续沿用前几款一样的LFX 2.0升自然吸气四缸发动机，动力表现只能用中庸来形容。从论坛的反馈来看，大部分车主均满意这款发动机的表现，虽然经常会遇到“使不上劲”的情况，但整体而言，稳定耐用才是这款发动机的优点。相对的，由于扭矩峰值较低的缘故，动力的输出就与转速成正比。导致这款车型的百公里综合油耗锁定在8.1升/百公里，比同价位的竞品要稍高一些
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