大脚踩油门和温柔开车哪个更伤车？
在社会经济快速发展的时代背景之下，汽车在普通家庭中的普及程度也是越来越高了，现在不少人都已经拥有了属于自己的汽车，以此作为日常出行的交通工具之后，生活品质提升了不少。而对于大多数车主来说，汽车可是家庭财产的重要组成部分，从购入之日起便会对其倍加呵护，好好爱惜，生怕影响到它应有的使用寿命，因此就会很关注驾驶方式对于车辆的具体影响。比如很多车主都疑惑的：大脚踩油门和温柔开车哪个更伤车？老司机对此进行了解答，并表示：想太多了，它们的利弊一次性都告诉你！
那么先来说说大脚踩油门这种驾驶方式，曾经有种说法是油门踏板踩的过猛过深会造成发动机内部的进油量过大，费油不说还会导致燃油的燃烧不充分，加速发动机内部积碳的生成。此话在化油器时代上述说法确实有道理，但现在电喷技术已经在汽车发动机上广泛的运用，驾驶者对于油门踏板的踩踏工作并不会像从前那样直接影响到发动机的进气量以及喷油量。而是会经过行车电脑的分析处理之后，再给出一个较为合理的执行指令，尽量保证进入到发动机内部的油气混合物适量并且配比合理。因此不用担心大脚踩油门会伤车。不过想要车辆能保持节油状态的话，无论是起步还是行驶过程中提速，均匀的踩下油门踏板自然会是更好的选择。
接下来就是温柔开车了，这里指的是有些车主因为害怕车速过高提速过快会对车辆造成损伤而刻意压低车速的情况。要知道随着材料学以及装配工艺等汽车制造相关技术的不断发展进步，现代汽车的耐用性可靠性比起从前来说确实要增强了不少，因为怕伤车而过于温柔的开车完全是多虑了。并且还有一点要指出的是，车在低速行驶时，在发动机转速一直较低的工况下，其内部产生积碳的速度相对来说会更快。因此要是长期都是车速较低的状态，发动机的积碳问题就会比较严重，导致车辆出现油耗过高，动力衰减等一系列问题。
综上所述，按照老司机所分析的，相比之下反而是“温柔开车”这种驾驶方式更加伤车，所以不要刻意的把车速压的过低，该踩油门提速就踩，不要顾虑的太多，想要兼顾到燃油经济性的话，那么在踩下油门的过程中尽量用力均匀就行了。