从2010年开始,我国的汽车保有量开始飞速的增长,而如今,国内每一年的汽车销量都是稳居的全球第一,名副其实的全球第一大汽车市场,即使这两年汽车市场进入寒冬时期也是如此。很多人觉得,汽车市场进入寒冬,有一部分的原因是因为饱和的问题,但其实并不是这样的,根据此前统计的数据,国内的汽车市场饱和度还远远没达到,也可以说根据人口以及人口密度来算,目前汽车预想饱和度一半都没达到。
而就在近日,公安部也发布了全国私家车保有量的确切数据,车行哥就带大家来看一看吧。
据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人。
从这份综合数据可以看到,汽车的保有量仅仅是2.6亿辆,但是汽车驾驶人却有3.97亿人,也就是说,不算全国人民的数量,在拥有驾照的人,汽车的保有量也仅仅是占有驾驶人数65%左右。如果要说达到饱和的状态,也仅仅是过半而已。
此外,在这份数据中还有几个比较重要的点:
1、全国66个城市汽车保有量超过百万辆
2、私家车保有量首次突破2亿辆
3、新能源汽车保有量达381万辆
4、汽车转移登记数量持续增长
从这四个点中可以看到,66个城市的汽车保有量超过了百万辆,并且部分的一线大城市自然是不单单只是超百万辆而已,所以,城市就那么大,除了本身道路设计,城市规划的因素外,车辆过多也是导致拥堵的情况发生,这也是限牌的原因。私家车突破2亿辆,这也就是说国内的购车人数还是在持续的增加,并且其消费水平也有着一定的上涨。近两年才兴起的新能源车也达到接近400百万辆的保有量,在目前来看,这数据还是比较可观的,至少说明新能源车在开始进入生活,不过这不排除有一部分是用于出租用途。而最后一点则是说明了,二手市场越来越受到欢迎,二手市场的经济销售额等有明显的上涨。也说明了,消费者开始关注二手车,其消费的观念有所转变。
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