1、PTC元件供热 PTC是一种直热式电阻材料，通电时将会产生热量，可供空调制热。如有的电动汽车空调内部有8条PTC发热元件，由空调驱动器将蓄电池高压电源向每条元件供电，功率可达300～600W，用于对冷空气或冷却液的加热。2、储热罐供热，现代混合电动汽车所配置的发动机，多采用阿特金森循环，其特点是膨胀作功行程大于压缩行程，使热效率比普通发动机的奥托循环要高。提高发动机的经济性应是重点，这就要求发动机应始终可靠地在经济转速下运行，发动机节省燃油，提高经济性，比提高发动机的动力性更重要。由于混合电动汽车运行特点，要求发动机的工况比较单一，既要回避怠速热车及小功率的运转，也不需要大功率的产出，所以应在中负荷下运行。
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