【太平洋汽车网】帝豪GSE的6挡双离合变速箱是来自格拉特克的，型号为6DCT250的六速干式双离合。500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。
帝豪GS的6挡双离合变速箱是来自格拉特克的，型号为6DCT250的六速干式双离合。使用的时候升挡不是很积极，虽然减少了换挡的频率，但是面对堵车的时候连续加速的情况，收油时容易带来顿挫感，特别还是在城市的拥堵路段，走走停停很是不舒服。从投诉情况整体来看，质量还是可以的。
主打年轻用户的帝豪gs在车载智能娱乐配置上，搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统。在智能驾驶方面，现款帝豪gs搭载的ACC自适应巡航系统升级为全速ACC自适应巡航系统，可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h，配合新增Stop&Go功能，体验更佳。同时，新车还新增智能高清行车记录仪，可实现紧急录制、同步记录车辆行驶信息、紧急自动开启等功能。
内饰部分，帝豪gs中控面板采用了全新INS都市几何装饰套件，并使用模内嵌膜技术和环保材料，而领潮版车型新增奢适麂皮绒质座椅，新增自动挡换挡指示灯、主副驾驶化妆灯、LED背光阅读灯等配置，同时优化前排杯架、点烟器位置以及后排中央扶手杯架工艺，后排USB接口也增至2个。此外，无边框自动防眩目内后视镜和电动防夹天窗位列选装列表。