重庆港务物流集团是市委、市政府为加快我市现代物流业发展，将重庆港务（集团）有限责任公司、重庆物资（集团）有限责任公司、万州港口（集团）有限责任公司和涪陵港务管理局的国有资产战略重组而成立的，是集港口、物资、仓储、配送等物流链于一体的大型现代综合物流企业。资产总额50亿元，在岗员工7072人，年货物吞吐能力3800万吨，集装箱吞吐能力60万标箱，承担全市600公里辖区范围的港口项目投资、建设、对外招商引资和经营管理的任务。我们结合本企业实际，围绕经济宣传这条主线，在实现宣传工作与企业经济工作相融合、宣传工作与提高企业核心竞争力相融合、新闻宣传与塑造企业形象相融合上积极探索，取得了较好的成绩。
与企业经济工作融合
从邓小平理论到“三个代表”重要思想，从科学发展观到构建社会主义和谐社会，党中央提出的一系列重大战略思想都是围绕建设中国特色社会主义这个主题。企业是经济组织，创造财富是企业的本质特征，国强民富需要经济作支撑，大型国有企业是社会经济发展的坚实基础，作为国企的宣传部门，要有地位、有作为就必须做到宣传工作与企业的经济工作相融合。
2006年6月，重庆港务物流集团正式挂牌成立后，原重庆港务集团、物资集团、万州港、涪陵港四家国企的干部职工走到了一起，由于地域、业态的不同，员工素质参差不齐，思想波动大、疑虑多、心态复杂，对四家大企业整合的目的、意义和未来发展的前途等认识不清，很多人不理解甚至还有抵触情绪。一些干部在涉及个人利益时，心理承受能力较差。针对这些情况，我们企业内部的《重庆港务物流报》、《企业电视新闻》、《企业网站》三大媒体同时针对性地开展了宣传，为职工释疑解惑，通过形势教育活动，使广大职工认清了形势，统一了思想，明确了共同的历史使命和责任。
在企业内部的报纸、电视、网站中，约占发稿量三分之二的新闻都是与经济相关联的新闻。在经济宣传上，重点抓三个方面：一是解放思想，更新观念，抓住机遇求发展；二是围绕新集团的发展目标，年度生产经营任务，企业管理、安全质量等，宣传集团各单位和广大职工务实创新，真抓实干的新措施、新经验、新成就。对年度方针、目标、任务更是反复、重点进行宣传；三是加大经济知识方面的宣传，如现代物流、营销与管理、信息化等。通过全方位、多体裁、系列性的经济宣传报道，奏响了企业改革发展的主题曲。
与提高企业核心竞争力融合
市场经济是无情的，优胜劣汰是不变的法则。我们创新思路、创新理念，密切关注和主动寻找企业在改革、改制、建设、管理、生产、经营、企业文化建设等过程中的亮点，不失时机地提前策划、及时跟进、有机配合、对外大力宣传企业的优势服务品牌，提升企业的核心竞争力。
去年5月1日-15日，集团下属的船务分公司负责拖带我市石板坡长江大桥复线桥1400吨重的钢箱梁，这是我国内河航运史上的首例，不仅全市人民关注，全国人民也很关注。抓住这一难得的宣传契机，宣传部精心策划了一次打造企业品牌的宣传活动。事前对这次钢箱梁特殊拖带的技术资料和石板坡大桥复线桥的新闻背景等作了详细的了解，研究制定了具体的宣传方案，为各家新闻媒体准备了较详细的新闻背景资料。宣传部兵分两路派出现场采访队，一队陪记者从武汉沿船闸、三峡、万县、忠县、丰都、长寿沿途跟踪拍摄采访，另一队请人民日报和重庆日报记者赶往涪陵连夜上船采访特殊拖带船长、总指挥唐应谦，了解拖运中的艰辛，作深度宣传报道。宣传部还专门制作了“重庆港务物流集团为世界第一跨作贡献”、“重庆港务物流集团精心打造特殊拖带品牌”、“石板坡大桥超长超重钢箱梁由重庆港船务公司承运”、“重庆港务物流集团愿为早日建成石板坡大桥作贡献”的大幅标语悬挂在渝港拖1003轮、802轮、渝港甲800-1驳和钢箱梁醒目的地方，十分成功地作了一次武汉到重庆全程1268公里的流动活广告宣传。既提高了重庆港务物流集团和船务公司的社会知名度，又塑造了企业的品牌。这次宣传活动先后有人民日报、新华社、中央电视台、重庆日报、重庆电视台、新浪网等30多家媒体作了112篇（幅）的跟踪宣传报道，中央电视台、重庆电视台共计播出时间达50余分钟，持续时间长、范围广、影响大，使特殊拖带品牌誉满全国和全长江，为集团占领长江特殊拖带运输市场大造了舆论，受到了企业领导高度赞扬。
集装箱运输是重庆港务物流集团的核心品牌，我们一直把它作为宣传的重点，每年在新闻媒体上都要多次进行宣传。今年又有“寸滩国际集装箱码头开港”、“九龙坡集装箱码头首次突破20万标箱”、“三港合一打造集装箱枢纽港”、“从一个工作日缩短到10分钟重庆港集装箱通关提速”、“渝92%集装箱被港务物流集团运走”、“重庆港集装箱运输强势增长”等50多篇稿件在全国和地方的新闻媒体上见报，集装箱运输已成为重庆港务物流集团最核心的竞争力。此外，对大件运输、滚装汽车、金材物流、船舶交易、仓储、物流配送等具有较强竞争力的服务品牌也作了重点宣传。
与塑造企业形象融合
新闻宣传是党的宣传工作的重要组成部份。搞好企业内部宣传可以增强企业的向心力、凝聚力，而抓好对外宣传，则可以提高企业的社会知名度和社会形象。良好的企业形象是企业羸得市场、占领市场，提高企业经济效益的法宝之一。我们把塑造企业形象作为企业宣传部门最重要的职责，加强了新闻宣传的策划，对企业在改革、生产、经营、管理、文化建设等方面即将出现的新闻点、亮点，我们站在社会新闻媒体的角度进行全面的分析、思考和把握，提前谋划，精心准备，针对报纸、电视台、网络、专业报、行业报各自的特点和优势，提供不同角度的新闻背景资料，利用不同媒体的优势来增强宣传的效果。如去年1月7日寸滩国际集装箱码头隆重开港，这是重庆直辖市打通西南出海口，建设长江上游航运中心的标志性工程，是市领导高度关注的形象工程之一。为了塑造重庆港务物流集团的社会形象，我们精心策划了隆重的开港仪式，并准备了多角度的新闻背景材料，邀请了人民日报、新华社、重庆日报、重庆晚报、重庆晨报、重庆商报、重庆时报、中国交通报、中国水运报等新闻媒体到现场采访，当天《人民网》就以“长江上游最大集装箱码头今日在渝开港”醒目标题进行了宣传。第二天《人民日报》又见了报。《新华网》以“寸滩港：重庆打造长江上游航运中心迈出重要一步”为标题作了报道，新浪网等十二家网站作了报道。《重庆日报》除了消息报道外，还有一篇“重庆打造长江上游航运中心”的通讯见报，其他报刊分别从“寸滩码头创两项国家纪录”、“4成水路集装箱从寸滩出海”、“寸滩港开港家电将更便宜”、“寸滩国际集装箱码头开港”、“重庆寸滩港重庆市打造长江上游航运中心开篇巨作”等角度作了广泛宣传，重庆电视台、重庆人民广播电台也作了全方位的宣传报道，据统计共有60余家媒体作了宣传报道。这次宣传声势大、效果好，还有不少市民专程乘车去参观寸滩新港区，自开港的消息广为宣传后，国内外及本市慕名前往寸滩港参观考察的团体和企业达100多批次。又如去年4月，我们集团与建行重庆分行签订银企战略合作协议，获意向授信30亿元，我们又借助《重庆日报》、《重庆电视台》等新闻媒体及时作了宣传报道，达到了彰显重庆港务物流集团规模实力和社会公信度的目的。重庆做大做强国企集团，整合物流资源的战略举措，在全国引起了强烈反响。去年12月14日，中央电视台新闻联播头条新闻，报道上海港集装箱突破2000万标箱，其中宣传重庆港九龙坡集装箱码头的画面和采访有近一分钟。据统计，去年，宣传重庆港务物流集团的新闻报道达300余篇，对提升企业的社会形象起到了很大的作用。在“2006年中国物流十大年度人物”评选中，重庆港务物流集团董事长梁从友从全国近1000名候选人中脱颖而出。这意味着重庆市整合物流资源，加快现代物流业发展的举措得到了全国物流业界的认可，也是重庆港务物流集团社会知名度提高的一个标志。
我们认为，企业新闻宣传必须紧紧围绕企业经济工作去开展，把企业的品牌、形象宣传出去，让社会和客户广为知晓，以此增强企业在市场经济中的竞争力，提高企业的经济效益。只有服务经济，有所作为，企业宣传工作才有地位，才有生命力。
参考资料：http://www.cjhy.gov.cn/dzqk/ShowArticle.asp?ArticleID=18375