高速行驶时如果出现方向盘抖动的情况，是该做“四轮定位”还是“动平衡”呢？ 通常方向盘抖动会在车辆达到一定的车速时出现，这是我们日常用车过程中经常会出现的情况，实际上是车轮“动平衡”出现了问题。如经常在颠簸路段行驶、上下路肩、台阶等都容易造成“动平衡”状态的变化。 而“四轮定位”的作用是修正车辆跑偏和车轮异常磨损，通常在车辆行驶一段时间后，定位参数会随着各部件的磨损发生变化，“四轮定位”就是检查和纠正这些问题，让车轮恢复正常的定位参数。 什么是“动平衡”? 每个车轮在出厂装配时，都会做动平衡测试，目的是让车轮在高速运转时更加平稳。通过在轮毂内外侧增加配重块，校正车轮整体离心力的不平衡现象，这就是我们所说的“动平衡”。 “动平衡”的作用？ 车轮是由轮胎、轮毂组成的，这二者在制造过程中，整体质量分布无法做到绝对均匀。当车轮高速旋转时，会因轻重的分布不均匀导致离心力偏离旋转对称轴线和平面，造成行驶中车轮抖动，进而传导至底盘、车身或方向盘震动。因此需要做“动平衡”来进行校正。 ? 什么情况下需要考虑做“动平衡”? 当您在高速行驶中，发现方向盘异常抖动或是车轮异响时，就要考虑做“动平衡”了。在更换轮胎、轮毂、或发生碰撞事故后、轮毂上原有平衡块丢失等情况下，必须进行“动平衡”检查。不要小看轮毂上的小铅块，如果不做好“动平衡”，会影响车辆行驶的稳定性，也会造成轮胎异常磨损。特别是前轮，动平衡不良会通过轮胎的震动传递到方向盘，影响驾驶，甚至导致转向系统受损。 ? 到底多久做一次“动平衡”？ 做“动平衡”没有固定周期。根据实际情况，如果出现上述症状，就要考虑去做“动平衡”。另外，用车每两年左右，也可以使用动平衡检测仪测量和校准。轮胎不平衡造成的车辆震动、摆动，会令轮胎产生早期磨损。因此，定期检测轮胎动平衡能延长轮胎寿命，提高行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动，造成车辆失控等严重事故。