去年，网约车江湖可谓是暗流汹涌，前有老牌的滴滴出行、首汽约车、易到，后有新起之秀曹操出行、哈罗出行等等，热闹得不得了。
今天，又有个网约车界的重磅消息出炉，大众汽车与滴滴在中国建立的合资公司——上海桔众汽车科技有限公司落户上海嘉定。
天眼查数据显示，上海桔众汽车科技有限公司注册于2018年12月14日，注册资本6400万，法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻。
点击进入无广告的流畅读图模式
天眼查截图
最大股东为滴滴出行关联公司惠迪（天津）商务服务有限公司，占股60%，大众汽车（中国）投资有限公司占股40%，经营范围包括“从事汽车科技技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，汽车租赁（不得从事金融租赁）等”。
去年5月，路透社就曝出，大众汽车在与滴滴出行洽谈组建一家合资公司，管理后者的部分车队，并为滴滴的服务开发“专用”车辆。
报道称，大众可能为滴滴管理约10万辆新车，其中三分之二将是来自大众集团的车辆。双方也可能与滴滴联合购买一些新车，预计将于下个月初签署协议。
随后滴滴回应称，确实正与大众、北汽、一汽、广汽等及其他汽车行业伙伴探讨开放性的合作，但目前细节并未确定。
点击进入无广告的流畅读图模式
大众与滴滴希望合作的消息可以一直追溯到2016年底。大众曾计划收购滴滴约20%股份，双方建立一支豪华车网约车车队。最终，滴滴拒绝了来自大众的入股计划，双方随即开始讨论筹建合资公司的新合作模式。
现在，合资公司已成，滴滴真的要自建车队？
自建车队要成主流？
其实，一直以来，网约车玩家中，自建车队就是其中一股潮流。
这个潮流是由曹操出行带起来的，曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为"互联网+出行"领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌，现已更名为曹操出行。
曹操出行网约车业务的汽车，均是吉利集团旗下的汽车，司机全职接单，拥有保底收入。
注册时间满一年以上，没有安全事故行为，参加过组队的活动。
本身的驾证不得低于三年。〔时间越长越好〕
保障计划的，精英的，雏鹰的优先。