一直以来关于总统座驾的问题，都是双方阵容争执的焦点，有很多人认为，林肯大陆是根红苗正的总统座驾，但是随着时代的发展和造车技术的进一步加强，凯迪拉克也逐渐走进了总统座驾的行列，成为人们关注的有一个中坚力量，不过要说到美系品牌当中，谁才是硕果仅存的旗舰级FR豪华轿车，凯迪拉克CT6自然是当仁不让，他可以说是整个通用集团的招牌。
为什么说凯迪拉克CT6能够以最快的速度崛起？很大的原因是它整车的品质已经将凯迪拉克的造车精神和工匠理念体现得淋漓尽致，除此之外还拥有着三年不限公里的整车质保，这在同级别当中同样拥有着很强的竞争优势，再辅之以钢铝混合车身，4轮转向，电磁悬挂的黑科技，谁说他不能重现上个世纪美式豪车的辉煌。
其次，就时尚性和便利性来说，凯迪拉克CT6在外观的设计上采用了旗下最新的家族化设计理念，能够展现出静谧而奢华的优雅气息，同时钻石切割的中网加上整体锋利的线条，所带来的前卫时尚感还是非常到位的。当然为了能够进一步的强化年轻化气息，顺应市场的潮流，前脸部分还进一步加强了镀铬饰条的点缀。而在大灯方面，凯迪拉克CT6的大灯设计，采用了泪眼式的家族化理念，造型足够夸张，也足够吸引人的眼球，相信在点亮之后的辨识度也是极佳的。至于在尾灯的设计上，凯迪拉克CT6依旧和前大灯有着异曲同工之妙，能够带来不错的视觉冲击力，而且下方双边双出的排气设计，简洁美观，野性十足。
而在车身侧面，凯迪拉克CT6彰显出不错的商务气息，没有运用过多的复杂的线条，不过一条腰线足以将车身的力量感和修长感体现得淋漓尽致。至于车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别是5223×1879×1492毫米，轴距是3109毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间值得好评。除此之外再加上胎压检测，安全带未系提醒，并线辅助，车道偏离预警系统，夜视系统，远程启动，遥控钥匙，定速巡航，前后雷达，驾驶模式切换，上坡辅助，自动泊车入位等配置，所带来的安全性和便利性同样是值得点赞的。
再者，就高级感和档次感而言，凯迪拉克CT6在内饰的设计上彰显出足够的稳重气息，中控的设计语言是相当简洁的，不过整体用料方面有着大面积的软质材料包裹和真皮包裹，再辅之以缝线的添加，让车内更年轻化个性化，同时营造出了同级别车型当中应该有的档次感。方向盘的设计极具个性，辅之以镀铬饰条的点缀，能够营造出不错的精致高雅气息，上方的多功能按键布局合理，所表现出来的便利性也是非常到位的。全液晶的仪表盘自然是不可或缺，而且显示效果炫酷，并支持多种模式切换，10.2英寸的中控屏在同级别当中能够占据不小的优势，人机交互所体现出来的娱乐性和操控性也是更加全面。
最后，就动力和舒适性而言，凯迪拉克CT6搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力241PS，最大扭距350牛米，匹配十挡手自一体变速箱，整体的动力水平是非常激进的，而且根据官方测试百公里加速最快达到7.47秒，工信部综合油耗测试最低油耗可以实现7.1升，再加上可支持四向调节的方向盘以及包裹支撑性俱佳的座椅设计，所带来的驾驶体验同样是值得点赞的。
开过凯迪拉克CT6的车主表示，这款车的外观设计非常霸气，线条感犀利，能够迎合广大消费者的审美水平，而且内饰方面用料极佳，皮革包裹很上档次，空间乘坐有着很大的优势，动力强劲起步稳，在加速和日常通行都能感受到满满的激情.
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