我的车型：大众 桑塔纳
变速器：手动
排量：1.8升
行驶里程：220000公里
购买时间：1998年10月
问题描述：各位大侠，我的桑塔纳2000超人没大事故，现在依然动力不错，油耗也不算太高，北京市区9个左右。最近开始烧机油，有大半年了，我每6500公里一次保养，这期间我常看机油尺，然后少了就加点，这样每6500公里几乎能烧一桶，备用那一桶机油几乎能都加完，这样是不是烧的挺厉害了？机油一直是黄壳HX6（10W-40）。最近感觉油耗一点点的上升，所以想修一下，听朋友说换活塞、活塞环、气门油封就行了，4s店要的太吓人！问下各位大侠，①是我这个情况用不用大修？②是在小修理厂原厂配件+工时费一共需要多钱？我在上地，有靠谱的修理厂推荐下，谢谢
出现问题前的维修保养：每6500公里-7000公里之间保养一次，更换机油，机滤，空滤，1W公里更换气滤，机油一直用黄壳HX6(10W-40)
你好，谢谢你的指点！换气门油封也是需要打开发动机的么？我知道气门油封本身很便宜，你说的300基本上说的都是工时费了吧？还是说包括一些别的检查之类的项目？
追答更换气门油封最好是用拆开缸盖的方法，有的修理店有自制的工具只拆气门室盖就可以更换气门油封，这种办法对出租车来说很好，因为比较快捷，但是对你的车跑了22W我建议拆缸盖更换气门油封，优点是可以清除气门室和缸体的积碳，同时清洗油底壳和机油泵，这样对发动机会更有利，一并检查了发动内部情况心理有底。
做了以上的修理后车子的油耗会比先前要高一点，因为发动机内部一点积碳都没有了，不要紧张过几天就会正常了。
建议在修理之前用缸压表检测各缸缸压，在9mpa压力以上肯定不需要膛缸，10个连环都不需要换，那说明就只是油封有问题了。