曾经的锐界,满街能看到,现在再看看,还有几个,昂科旗出来要大卖,街上能看见几个,开拓者更是还没出库呢,CT6更是能见几个,探险者,以前进口时价格高高在上,与其交叉价格的普拉多,那么贵的车居然能烂大街,想想吧,能卖出去再说,现在街上能看见满街跑的就是汉兰达途昂,这两个车人们说他们这个不行那个不厚道,可是人们就是买。
首选探险者,要老款的,新款的不行,三四十万的车看起来和十来万的一样,我感觉这个车也是被福特玩死的节奏,第二是xt6,刚上市价格肯定很高,因为一年后降价太猛了,途昂除了大就没有其他优点,开起来和十万的车一样。
凯迪拉克价格合适的话第一选择,如果要空间的话首选途昂,探险者就算了,美国iish碰撞测试成绩很差,车身刚性不足和大切诺基一个怂样,内饰老气七老八十的人开正合适,油耗也最高,进口的价格也不行,国产了就看品控了
xt5和汉兰达是两款定位不同的车型,xt5为豪华中型suv,而汉兰达则为普通中型suv,所以xt5在定位上要高于汉兰达。一般的豪华车型,从做工到用料都要好于普通车型,就拿车身材质的,豪华车型的车身高强度钢的使用率在70%左右,而普通车型只有50%。最先进的高强度钢的使用率也超过3%,而普通车型则在5%以下。豪华车型的内饰以及座椅大部分都采用了皮质包裹,而普通车型则采用了橡塑或者仿真皮。那么,xt5和汉兰达如何选择呢?为了方便比较,我们选择出价格基本一致的,xt5 28驱豪华型和汉兰达四驱至尊版,进行对比,看看哪款车豆符合你的需求。