据说买车容易保养难。这句话没错。现在油价一路飙升,很多车主过了一段时间就觉得养不起车了。汽车保养是日常消费,每个月都需要花费,不同于一次性买车的消费。一个月的油耗虽然不是很大,但是以年来说还是一个很大的量。
对于新买的车来说,除了燃油,每天最大的消耗就是保养,汽车保养一定要按时进行。如果没有,制造商可能会以此为由拒绝您的汽车保修。因此,许多车主购买新车并按时保养。合理的维护可以提高机器的工作效率,使我们的车保持正常的工作状态,延长机器的使用寿命。汽车保养很重要,但作为车主,也要注意很多无良商家在保养上设坑,要求车主过度保养。新车到货后,每5000公里必须保养一次?老司机:很多人被坑过。
所谓汽车保养过度,就是汽车保养过度。可以从两个方面来理解,一个是时间,一个是行程,这是新车保养的两个参考标准。现在,卖完车后,4S的商店提醒顾客按时保养。对于新车来说,保养周期通常是5000公里或6个月,有些甚至更短,3000公里或6个月,以先到者为准。比如新买的车开了5000公里还要维修。就算路程不是5000公里,也已经过去半年了,这个时候就要维修了。
近年来,为了获得更多的利润率,许多4S商店要求店主过度维护,这并不是什么新鲜事。比如把一次保养一分为二,或者让车主更换可以正常使用的部件,这种情况很常见。许多车主很爱护自己的车,他们选择做4S商店推荐的任何维护工作,这花费了很多钱。
虽然汽车的保养很重要,但是没有必要过度保养。现在汽车制造技术已经非常成熟,100辆汽车的故障率在不断下降。其实车真的没那么娇气。只要我们按时进行维护,一般不会有问题。至于一辆车是否保养过度,可以参考厂家的保养周期,按照这个保养周期进行保养,不要理会4S店的过分要求,因为保养过度只会花钱。