【车主点评:改款 1.2T CVT GL-i 国V】

Question

如题所述

Answer 1

本人于2017年2月购买了这台丰田卡罗拉1.2Tgli车型
#最满意 最满意当然是空间了 ，而且还有丰田牛头标加成，1.2的油耗感人，动力日常家用正好，而且还有个细节就是车内后备箱，前机器盖竟然还有隔音棉，加上全尺寸备胎。车里音响这个价位的来看也不错。保养一次四百左右两年来没发生任何小毛病，一丁点都没有，真是开不坏的丰田，也就偶尔加加玻璃水。这种家用车省心最重要
#空间 由于体格的原因，买车的时候看过很多车，只有卡罗拉不卡腿，最舒服空间也大，本人191二百多斤的体格，前排驾驶位置调好后，后排腿部距离前排座椅还有一拳左右的距离，头部空间刚好不卡头，悲伤的就是不支持后排座椅放倒，后备箱中规中矩，长柄伞横着放是没问题的。扶手箱里放几瓶水车门放几瓶水都没问题。
#最不满意 买了没多久就改款了，喜欢多功能方向盘，新款有，但是新款的备胎非全尺寸了。冷车启动Cvt变速箱真的有点难受，噪音有点大，反正我上车就听歌，而且当时现车还被四儿子强了八千块的真皮座，大屏导航。
#外观 外观中规中矩，卡罗拉在合资紧凑级里我觉得颜值算是翘楚了。不喜欢黄色的卤素灯，所以后期自己改装了日行灯，换了LED灯泡，远看丰田标好像猪鼻子一样。个人比较喜欢双擎的日行灯，看起来比较上档次。
#内饰 内饰谈不上高档，也算不上低廉吧，两年了，空调按键一直很紧，有阻尼感，我的是中配车型，仪表盘带液晶显示，机械的仪表盘，简单明了，两个杯架，开口够大，可以放下脉动。扶手箱挺结实，就是织物座椅有点难受。
#动力 我的1.2T跟朋友1.6L的斯柯达赛过，略胜一筹，给油就来，满载的时候有点吃力，在市内超车绝对没问题，高速就120.没上过几次高速，不太敢超车，但是市内绝对是够用的。
#操控 前驱车谈不上什么操控不操控的，在东北总下雪，安全最重要，有时候刹车急了会推头，但是去哪一把轮就过了，转向没有虚位，家用车，不需要太高的要求。
#舒适性 40以上过弯会有稍微的侧倾，前排驾驶位的六向调节，可以调到最舒服的姿势了，坐在后排颠簸感不会太强，前排感觉会强烈点，但是家里人评价还挺好的，反正我只是负责我不坐车。70以上风噪比较大，建议听音乐！
#油耗 从买车到现在没清零过油耗，一般坐车的就1-2个人，两年上了五次高速，现在两万多公里，油耗维持在8.1。一般都在市内，沈阳比较堵，但是我觉得我这个身材在这个车上，相当于两个人，92的油不挑食，曾经算过一次，堵车市内路一公里大概四毛钱左右，一箱油高速能跑600左右市内冬天400多，怕热夏天上车就开空调，500也是有可能的。
#选车理由 买车的时候就想买一个合资车，看了好多对比了好多，但是丰田的保值率说第二，别的也不敢说第一阿，而且不爱坏，还省油，还奢求什么阿。就是它了阿，非常争气，一次毛病都没有。