吕宜霖是怎么成为中国跑车之父的?

2004年,吕宜霖参加卡丁车大赛并获得亚军,开始了其职业赛车生涯,出色的表现使他受到了梅塞德斯奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏,拔擢他参加F3以及房车赛事。职业生涯初阶方程式时代吕宜霖转到福特方程式赛车,并参与锦标赛。早期赛车生涯中获第四名。同年,参加德国青年卡丁车冠军,北京市卡丁赛亚军,中国卡丁车决赛冠军。2002年-德国卡丁车赛冠军,欧洲福特方程式亚军,德国福特方程式第六。2002年,他在该项赛事中5次获胜,并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后,取得了该赛季北京市三级方程式的冠军。同年在澳门站和韩寒的撞车让韩寒与冠军失之交臂。2004年,他驾驶Sports cars赢得了在上海举行的比赛。同年,他初次参加F3000大赛,并在日本sugo的比赛中获得第二名。吕宜霖首次涉足卡丁并参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名,由于离合器出现故障,在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表北汽车队参赛,之后被大众车队走了。大众车队时代2002年,吕宜霖8次登上的领奖台,其中在北京站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时,他以53分获得第三名。2004年,他取得第四名,并赢得了鄂尔多斯站比赛的冠军。2004年,吕宜霖代表大众车队参赛,击败了红河车队的林志颖获得了当年的冠军。在珠海站的比赛中一次有争议的事故后,吕宜霖以一分的优势击败了程丛夫取得了冠军。九次胜利后,吕宜霖赢得了他的第二个奖杯。2005年代表大众车队再次夺得名次。云南红河车队时代2006年,吕宜霖转到红河车队,共赢得了三个分站赛冠军。2007年,吕宜霖赢得了摩纳哥站、法国站、加拿大站、比利时站和日本站的冠军,并以领先大众车队车手王琪一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛却又一次出现了争议,两人的赛车撞到了一起,吕宜霖却被中国汽联取消了成绩。

2004年,吕宜霖

明星赛车手投资人兼跑车之父 吕宜霖百度照片

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参加卡丁车大赛并获得亚军,开始了其职业赛车生涯,出色的表现使他受到了梅塞德斯奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏,拔擢他参加F3以及房车赛事。 职业生涯 初阶方程式时代 吕宜霖转到福特方程式赛车,并参与锦标赛。 早期赛车生涯 中获第四名。同年,参加德国青年卡丁车冠军,北京市卡丁赛亚军,中国卡丁车决赛冠军。2002年-德国卡丁车赛冠军,欧洲福特方程式亚军,德国福特方程式。

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第1个回答  2017-02-02
吕宜霖 (HAC创始人之一、海南海天盛宴活动的发起人、中国的赛车手、被誉为“中国的跑车之父”兼“中国改装第一人”),人送外号:九哥 ,1984年5月16日, 中国北京市人,多家上市公司独立董事,赛车手,企业家 ,中高协注册球手,是信中利资产管理公司执行合伙人并参股多家文化传媒公司(注册赛车手)!
中国赛车手吕宜霖先生圈中密友:马青骅、林志颖、付嵩洋、尹喜地、蒋鑫、Mr-J、板栗头、蔡端宏、毛建林、挺王子、李麒麟、王烁、汪雨、王珂。
吕宜霖是富二代,吕宜霖先生收藏了一共有10辆跑车!追问

请你发点吕宜霖的照片?

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第2个回答  2017-02-02
中国跑车之父
这个B装的有点大喽。请问他是造出来跑车吗。更何况中国就没有能力造出超跑。至于比赛他有F1驾照吗。说到收藏中国隐形富豪多了去了。还是低调点吧!!!
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