关于雪佛兰赛欧3这款车，我已经从一个观望者变成了一个拥有者，2014年刚出来的时候我一下就中意了这款车，秀丽的外形，超级高的性价比以及极具底蕴的大品牌，让我一下就相中了它，2018年款一出来，我就迫不及待的拿下了这款车，这是我刚买下的红色的1.5L 舒适款。
关于这款车的详细参数，我给你一张表，里面介绍得比我清晰得多，它应该能让你对这款车有个更直观的认识，高清图，请放大看详细。
这款车的安全性能口碑也是极好的，它的所有安全配置都达到的S级，我开着这辆车在高速公路上跑的时候，我老婆在后座高速我说，好像车子没有在移动，车子拥有远超这个价位的稳定性。
关于这辆车的价格，我在这里提一下，相信你想买这辆车肯定打听过车的价位了，官方的指导价最高配才仅仅需要79900，这个顶配的性价比自然不用多少，你自己心里肯定也有一杆秤，况且雪佛兰是国际大品牌，在保修售后在行业内也是顶级的，之前我刚开几天的时候，被自行车刮了一下，到4s店，让我好好地感受了一番大品牌的顶级服务魅力。
这种小型车大家都比较顾虑车内空间以及储物空间的额大小，赛欧3充分地考虑到了这些问题，车里面前排有5个储物空间，后排有4处，行李箱空间为366升，这样的储物空间直观的形容就是告诉你，它的空间几乎与紧凑型车型相持平了。
赛欧3在各个地方的设置上都非常用心，当你坐上车之后，各个细节的体现会让你大为惊叹，比如拥有小型车所没有的大的头部空间，后排座位的专为小孩设置的安全座椅。
如果你有什么需要额外了解的，我很欢迎您私聊我告诉您我驾驶这辆车的完整体验。
作为一个从2014款开始接触雪佛兰赛欧3到18年正式入手这款18年款的爱车一族来说，对于这辆赛欧3，我是最有发言权的。
这次18年最新款的雪佛兰赛欧3在造型方面基本和现在的车型差不多，主要的变化都体现在配置上面，相对于14款，这款车搭载了全新的ABS、EBD以及更加安全的报警功能，高配置的车型里更增加了智能互联系统。
2018最新款的赛欧3共有四个版本的配置，分别为1.3L 手动舒适版，1.3L AMT理想版，1.5L 手动天窗版，1.5L AMT天窗版，我自己入手的是1.3L AMT理想版，这个对于车的需求因人而异，对于我这种没有特殊需求的，这个配置让我很满意。
当然，这个配置的车的性价比还是非常的高的，这里有一份目前的官方指导价格。
这种小车型一直有一个问题被人吐槽着，就是头部空间较小，所以对一些体型稍大的人群来说对这种车型可谓是既爱又恨的，但是，我要告诉你们一个好消息的是18款的赛欧3头部空间增加了8%，现在的你坐在车内会有更会有更舒适的享受。
作为买车一族，最关心的应该就是安全问题了吧，18款最新赛欧采用全方位4安全气囊，给你提供全方位的保护，从各方面保证你的个人安全，让你可以安心驾驶，开出你想要的速度。
如果你家中有小孩子，而你又比较关心小孩子的乘车安全，这款赛欧3会更加的让你开心，因为赛欧3在细节的处理上是做的特别到位的，这款车在后排座位上专门设计了儿童安全椅接口，让你带着孩子也能安心驾驶。
以上经验仅属于我个人的参考意见，如果对您有帮助的话，那我辛辛苦苦敲下的这些字也就有了意义。如果还有更进一步地需要了解的话，可以私聊小编哦。
作为经济型家轿，通用生产的赛欧一直都是刚需家庭的首选，毕竟指导报价在6.39-7.99万，大概不用怎么狠心跺脚就可以开心的开回家了。
特别是新款的赛欧3，延续了一贯的高性价比，同时又带来了很多惊喜。
说实在的，赛欧3新款刚出的时候是失望的，单从外观看着没有太大改变，后来越研究越惊喜。
从前脸看，最大的惊喜就是格栅部分了，乍看以为是新科鲁兹，因为同样采用了雪佛兰全新的格栅设计。侧面更加饱满，略微可爱，车尾处更是从行李厢盖便向内收紧，层次感非常显著，也更加年轻化，果然是刚需小家庭的心头好。
赛欧3整车加长了51mm，车身则加宽了45mm，让整个车型更宽更长，也尽可能多的让整个车子看起来更大更舒适。
外观看完了，让我们打开车门看看内饰情况。
用料和同价位的车型基本相似，简洁舒适。设计上在赛欧3新款上更加用心的增加了很多V型的元素，这使得整个内饰更加年轻化，也一定程度的提高了整款汽车的精致感。
年轻化和精致感，应该能比得过同等价位的很多车了。
而储物空间的提升更是加分不少，赛欧3全车加起来共有16处储物空间，行李厢也拥有366升的空间，算是小型车中完成很好的了。
配置上无需赘言，全系标配ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配。一张图让你更清晰的看到赛欧3的成长。
而动力方面，赛欧3采用了全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机，高效动力的同时还将油耗进一步降低，每百公里仅5.1升油耗，简直是业界良心。
据说赛欧3在上市前已经在国家的节能环保汽车推广目录中，购买全系的话可以享受节能补贴3000元，但具体情况不是特别了解，这个还是要进一步确认一下。
好了，这样一辆高性价比的赛欧3就说到这，确实是很值得入手的经济型家轿。
赛欧的性价比我觉得是同级别中最高的，非常实惠的价格和超低的油耗，还有不错的空间表现绝对物超所值。买这个车就是平时代步的，平时我上下班距离比较远，赛欧的超低油耗让我很舒心。
赛欧的前脸看起来很像小号的迈锐宝，采用最新的家族式脸谱，虽然低配车型没有镀铬装饰条，但整体看起来很沉稳。
赛欧3全系标配铝合金轮毂，除最低配没有启停技术外，其他配置车型均配有自动启停技术，这在同级别车子中也是比较少见的。
内饰方面，赛欧3采用三辐式方向盘并高配车型配有银色装饰条装饰，娱乐系统方面，低配车型配有收音机和AUX接口，扬声器为2个，中高配车型则增加了USB接口，同时扬声器增加到了4个。后视镜电动调节和大灯高度调节功能作为全系标配存在，其中大灯高度调节功能在老款低配车型上并没有配备。
动力方面赛欧分1.3L和1.5L两个排量，虽然看起来排量较小，但加速能力还是很强的，查询相关数据发现，赛欧1.3L排量的百公里加速成绩为9.43秒，相比一些1.5L和1.6L排量的车型都强上不少，非常亮眼。
空间表现也不错，后排坐3人也没什么压力。唯一让人遗憾的是赛欧3全系没有驻车雷达，这在高配车型也没有配置实在让人有点失望。
总的来说，赛欧3它是一款性价比非常高的家用代步车，值得购买。
可以。
LEW、L2B两台发动机动力表现合格，以L2B-1.5L为例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒，合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒，这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的。
而且1.3L低价版还有5挡AMT的机械自动变速箱，即使顿挫大一些但价格优势明显且能实现自动升降档，用车体验可以接受。
雪佛兰赛欧3的优缺点：
1、赛欧3发动机采用D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，有效地提升了性能。
2、18年的雪佛兰最新SEO 3在造型上与目前的车型基本相似。
3、主要变化体现在配置上，与14款车型相比，该车配备了全新的ABS、EBD和更安全的报警功能。
4、拥有这么高的配置机型还增加了智能互联系统，可以说是非常满意的。
以上内容参考 百度百科-雪佛兰赛欧3
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