第1个回答 2015-09-15
您好,提车请注意外圈尤其是漆面和底盘的检查,主要是看有无变形和擦碰刮擦的痕迹,还有电瓶的电压可以请技师用表测量一下,看看机油的液位,检查里程表的里程数,按道理不应该超过10公里才合适,检查轮胎的胎面有无新轮胎的胎毛等等。如果我的回答令您满意,请设为最佳答案。
第2个回答 2015-09-15
这位车友您好:主要检查一下几点,1外观是否有补喷,2发动机下方是否油渍,3轮胎是否被重新拆装过并有异常磨损,4合格证发票齐全,5最好能有懂车的朋友一同前往。如果能帮助到您请设为最佳答案。谢谢
第3个回答 2015-09-20
仔细验车,记得大票 合格证
第4个回答 2020-12-03
转向 转向可以在行驶中试试反映准确和灵敏度高低,一定要试试最小半径调头,听听有摩擦的声音,并检查左右的转向角,一般左右的是不一样的,助力转向打到最大转向角后应该回一点,避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。行驶中转向机构应操纵灵活,做“O”形行驶,检查转弯半径,当车轮转到极限位置时,不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死,可能损毁助力系统)。做“S”形行驶,检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时,轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km/h的速度直行时,手暂时离开方向盘,不应该出现跑偏、侧滑等现象。通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。
制动 低速制动时应该柔和而准确并且平稳,车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力,不跑偏、不侧滑,制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动,所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上,检查驻车装置(主要是手刹)有效、可靠。
滑行 速度为30 km/h时摘档,滑行距离应在160米以上(滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关)。一般滑行距离越长,说明车的各种内部摩擦损耗越小,行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行,因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用,会自动停止喷油;而在空档滑行时发动机处于待速状态,反而要耗油(带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化)。