轨道交通工程基坑降水开挖施工期间的主要风险源有哪些？

Question

如题所述

Answer 1

主要风险源：
1.由于钢支撑、围囹破坏引起支撑失效，导致地下墙围护结构垮塌；
2.地面塌陷、塌方、流沙；
3.基坑与湖面较近，水面护提垮塌后造成坑内进水，并波及周边房屋安全（如M4线）；
4.土方超挖，造成围护结构变形大，并引起地面沉降及房屋开裂；
5.处于基坑外侧各类管线处理不当，若消防或城市供水管挖断，造成地表沉降、房屋开裂倒塌；
6.基坑降水不当，引起地面与房屋发生倾斜等。故提高工程风险的预测和防控能力，才能避免重大事故发生。

Answer 2

交通堵塞问题已成为城市发展的瓶颈，修建地铁成为解决城市交通问题的主要途径。
与其他工程不同的是，地铁施工建设与周边的环境更为密切。因为地铁一般建设在城市的繁华地段，周围建筑物错综复杂、道路两侧分布着城市管线（强、弱电、通信、燃气、热力、给排水等）。由于受地铁与地下工程建设特点、水文地质等诸方面的不确定因素的影响，地铁工程基坑降水开挖施工期间不可避免存在许多工程建设风险。主要风险源：1.由于钢支撑、围囹破坏引起支撑失效，导致地下墙围护结构垮塌；2.地面塌陷、塌方、流沙；3.基坑与湖面较近，水面护提垮塌后造成坑内进水，并波及周边房屋安全（如M4线）；4.土方超挖，造成围护结构变形大，并引起地面沉降及房屋开裂；5.处于基坑外侧各类管线处理不当，若消防或城市供水管挖断，造成地表沉降、房屋开裂倒塌；6.基坑降水不当，引起地面与房屋发生倾斜等。故提高工程风险的预测和防控能力，才能避免重大事故发生。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

坍塌、高出坠落、机械伤害、起重伤害、触电等。追问

亲，是
降水开挖施工期间的主要风险源
？