第1个回答 2020-11-12
如果把一台奔驰S320L的后尾标识换成S400L,你还能将它分辨出来吗?两者刚上市的时候价格上有30多万的差距,外观上而言两款车几乎是一模一样。
当然区别还是有很多地方,比如中控功能、内饰材料和色系、座椅电动节和忆功等,其实最主要的别在动力置上,同样搭载着型号为M276.824的3.0t双涡增压动机,出厂校上就存在异化,高功应用S400L,低功应用奔驰S320L,功率上S320L比S400L少了45kw,扭矩少了80Nm,公里加速成绩也慢0.4S;
那么问题来了,配置硬伤,弥补难度极高,而如何以假真,将S320L换成S400L的标识,而且可以胸有成竹的行在街道上?其实很单,次3时的力提足矣,也就原厂ECU程序调校,激M276的潜在动力,将功率马力/扭矩释放!
主要改善:
1、动力方面比较稳的,段起偏软、提速不会强烈,但后程加速错的;
2、换平顺性不满意,2-3-4均有挫感;
3、安全范围,将功率至高功率动力;
奔驰S320L 使的BOSCH MED17.3.1板子,开壳之后进行程序的读写
级改善:
扭弥补到位,起步速状态灵敏不像务车,涡轮介入前迟滞基本受不到了,换挡平顺性明显变顺,仔体会还会有些许顿挫,对比原厂已经满意;最后看下艾森ECU升级后的动机数据:
奔驰S320L
原厂马力:272HP;原扭矩:400NM;
级马力:340HP;升级扭矩:487NM;
奔驰S400L
原厂马力:333HP;原扭矩:480NM;