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高铁司机是否从始发站一直到终点站
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推荐答案 推荐于2017-11-27
动车司机一般实行4小时轮乘,因此如果是短途动车就不需要司机换乘,而长途动车则必须在中间停站供司机换乘(座位如果在1车厢的话有机会不妨观察一下)。所以长途D/G实际上不可能一站直达,即使标杆车也必然会有停站。当然,如果只是技术停车而不办客的话,可能在旅客时刻表上显示为一站直达,但实际上仍然需要停站。
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高铁司机是否从始发站一直到终点站
答:
因此如果是短途动车就不需要司机换乘,
而长途动车则必须在中间停站供司机换乘(座位如果在1车厢的话有机会不妨观察一下)
。所以长途D/G实际上不可能一站直达,即使标杆车也必然会有停站。当然,如果只是技术停车而不办客的话,可能在旅客时刻表上显示为一站直达,但实际上仍然需要停站。
高铁
是
司机一直从
北京开到广州的吗?
答:
高铁当然是司机一直从北京开到广州的
。但中间是有换司机的。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建...
关于动车
高铁司机
的问题
答:
看这几天新闻,
现在高铁(含动车)司机紧张,一般都是一趟一个司机,从始发站到终点站
。估计今后会改。据说要求是4个小时得换个人。
关于动车
高铁司机
的问题
答:
看这几天新闻,
现在高铁(含动车)司机紧张,一般都是一趟一个司机,从始发站到终点站
。估计今后会改。据说要求是4个小时得换个人。
动车为什么在有的站停的时间特别长
答:
动车在有的站停的时间特别长,有的站停的时间比较短,主要原因在于中国铁路运营图总调度的,大部分是由于铁路线资源紧张,不可能同时在一条线上跑两辆火车,所以同一时间多余的火车,只能停在某个火车站,等前面的车通过了,再发出驶上刚才的火车道。
火车
司机
要
从始发站
开
到终点站
吗
答:
那得看多远的距离了,短交路是开到
终点
,长交路一般都是中间换班
大家正在搜
g2205高铁始发站及终点站
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