各位大师，您们好！请问一下，摩托车在冬天运行时排气管不冒白气是否就意味着化油器的混合比未调整正确...

Question

各位大师，您们好！请问一下，摩托车在冬天运行时排气管不冒白气是否就意味着化油器的混合比未调整正确？能告诉一下吗？谢谢！
(1/2)请问一下，我的雅马哈125-3B摩托车的真空化油器混合比螺丝往里拧，火花塞的顶端为什么还是有很多积炭，这是怎么回事？大师傅们能告知一下(2/2)吗？谢谢！

Answer 1

冬天摩托车排气管冒白汽是由于排气温度较高，和燃烧后产生的水蒸发后形成的，并不能因为不冒白汽就说明混合比不当，它们之间没有太直接的关系，可以说冒不冒白汽并不能说明车子有或没有问题，即使是冒白汽，也是时有时无或时多时少，如果车子没有其他异常就说明化油器的混合比基本没有问题。

天剑的化油器混合比螺丝顺稀、逆浓调整是对的，但火花塞上的积碳有多种原因，除了燃烧不好外，其他如汽油不好、经常低速或短途行驶、火花塞本身问题等也都有可能，而且积碳是无法完全避免的，只要使用多少都会有积碳，火花塞上的积碳随 着使用也会自动清除一些，如果车子没有异它异常情况就不必太在意它。

Answer 2

冬季发动后等一会排气管冒白烟，是排气管里面有冷凝水（上次停车时排气管慢慢放凉时吸进去的）。跑一段时间就不会冒了（如果气温低，空气湿度大还会冒的）。车热后还冒可能是混合式太浓，冒的是没有雾化好的汽油。

Answer 3

空气混合比不是看白汽的，道上跑的车大多都冒白汽啊，有汽就有水，只能说是燃烧的好，高手都是闻排气的味道判断混合比是否过浓的，冒黑烟是燃烧不好。

Answer 4

冬天排气管冒白烟是正常的，主要是外界的温度太低了，不是化油器的混合比的原因，火花塞积碳应该主要是汽油的油品的问题，一般不是混合比的问题，车子好的话建议还是加标号高一些的油品

Answer 5

没有这个说法。冬天冒水蒸气说明车子的雾化比较好而已。不冒并不代表有问题。但是如果冒得是淡蓝色或者黑色的气那就是一定有问题。