CNF=C&F，是Cost and Freight 成本加运费的意思。和CIF相比CNF缺少了I，即Insurance保险费；cif=Cost, Insurance & Freight 。
按CNF术语订立合同，需特别注意以下几点：
1、在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。
2、 CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形，例如：
3、CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；
4、CFR舱底交货（CFR ex ship's hold），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；
5、CFR吊钩交货（CFR ex tackle）指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；
6、 CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。
扩展资料
费用和成本是两个独立的概念，但两者又有一定的关系。
两者的联系在于，成本是按一定对象归集的费用，是对象化了的费用。也就是说，生产成本是针对于一定的成本计算对象(如某产品、某类产品、某批产品、某生产步骤等)对当期发生的费用进行归集而形成的，期末当期已销产品的成本结转计入当期的费用中。
两者的区别是，费用是资产的耗费，它是针对一定的期间而言的，而与生产哪一种产品无关；成本与一定种类和数量的产品或商品相联系，而不论发生在哪一个会计期间。
参考资料来源：百度百科--成本加运费
意思有如下：
1.英文Composite Nonlinear Feedback的简写，翻译为中文的意思是复合非线性反馈控制。
2.英文Carbon Nanofiber的简写，翻译为中文的意思是纳米碳纤维，纳米碳材料是指分散相尺度至少有一维小于100nm的碳材料。
3.英文Cost And Freight 的缩写，CNF=C&F，意思是成本加运费（它指卖方必须支付把货物运至指定目的港口所需的开支和运费）。
扩展资料
CNF（成本加运费）基本条件：
1.国际贸易中，卖方将货物装上运输工具并支付启运港至目的港运费的交易条件，属于装运港交货条件的一种。按C&F条件成交时，卖方须负责租订运输工具，支付运费，向买方提供货运单据，并及时将运输工具的名称和启航时间通知买方，由买方自行保险。
2.卖方只要在装运港把货物装上指定开往目的港的船只，就认为是履行了交货的义务，货物的风险从装运港越过船舷时起即由卖方转移给买方。
3.货物的所有权通常在卖方把装运单据(主要是提单)交付给买方时转移于买方。C&F条件与CIF条件的不同之处仅在于价格构成因素中不包括保险费，至于买卖双方的其他责任与义务以及风险的划分等，均与CIF条件相同。
参考资料来源：百度百科-成本加运费
参考资料来源：百度百科-纳米碳材料
本回答被网友采纳CFR贸易术语是Cost and Freight (… named port of destination)的缩写（不应再使用过时的C&F、C and F、CNF 或 C+F的缩写）, 即成本加运费（…… 指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运。本回答被提问者采纳