可以上高速，交通安全法里面有规定，摩托车的最高时速大于70公里就能够上高速，我国的《道路交通安全法实施条例》第72条和83条规定，摩托车不能超过80KM；两轮摩托车在高速上不能载人。还有《中华人民共和国高速公路交通管理办法》里面第14条也有讲到，摩托车要在最右侧车道行驶。
所以从法律的意义上来讲，只要带好护具，不带人并且车速控制在60-80KM，走最右侧车道。摩托车真的可以上高速。不过有的地方是禁止摩托车上高速的，在上高速之前，看看收费站入口前有没有禁止摩托车通行的标志，违反的话不仅扣分还会被罚款。
摩托车在高速上行驶要注意按规定戴上安全头盔，确保行车安全。必须要有摩托车的驾驶证。摩托车上高速不能够载人。摩托车上高速行驶速度不能超过每小时80公里，走最右边的车道。摩托车不能够有危险的动作，如行驶过程中手离开把手，不能牵引车或者被车辆牵引。
摩托车要按时年检，摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。否则，被查也是要接受相应处罚的。摩托车载东西的高度从地面起不能够超过1.5米，长度不能超过车身0.2米，载物宽度左右各不得超出车把0.15米。
摩托车在高速行驶一定要遵守交通规则。按照规定车道行驶，佩戴好头盔护具，不带人，不超速行驶。毕竟高速公路上车速较快，万一出事后果将会很严重。
扩展资料:
高速公路简介:
1.高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
2.《道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。
3.第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
4.机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
5.第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
6.同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
7.一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置。
8.禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件，只供汽车高速行驶，设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开。设有立体交叉口，全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
9.政府将继续加大投入，促使非收费的普通公路继续发展，逐步形成以普通公路为主体的非收费体系，方便广大群众交通出行。非收费公路体系将占据中国公路网的绝对主导地位，主要有农村公路、大部分普通国道省道干线、部分城市绕城高速等少量高速公路组成。
10.该体系将覆盖所有城乡，特别会在收费公路路段附近提供平行的、可选择的免费公路为公众服务，确保用户仅通过免费公路体系就可以实现所有运输需求，体现社会公共交通设施的公平性和公益性。
11.充分利用社会资金，以收费方式偿还建设资金和后期养护管理资金，逐步形成以高速公路为主体的收费公路体系，为广大群众出行提供高品质服务。收费公路体系中主要由国家、地方高速公路组成的高速公路网组成。
12.由于中国区域经济发展不平衡和交通设施需求的差异性，也包含部分一级公路和西部地区极少数二级公路等少量普通公路，后一部分将会随着经济的发展逐步取消。
参考资料:百度百科高速公路