通道的施工组织设计

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在photoshop中,在不同的图像模式下,通道是不一样的。通道层中的像素颜色是由一组原色的亮度值组成的,通道实际上可以理解为是选择区域的映射。

首先,一个通道层同一个图像层之间最根本的区别在于:图层的各个像素点的属性是以红绿蓝三原色的数值来表示的,而通道层中的像素颜色是由一组原色的亮度值组成的。再说通俗点:通道中只有一种颜色的不同亮度,是一种灰度图像。通道实际上可以理解为是选择区域的映射。

通道最初是用来储存一个图像文件中的选择内容及其它信息的,大家极为熟悉的透明GIF图像,实际上就包含了一个通道,用以告诉应用程序(浏览器)哪些部分需要透明,而哪些部分需要显示出来。

举个例子,你费尽千辛万苦从图像中勾画出了一些极不规则的选择区域,保存后,这些“选择”即将消失。这时,我们就可以利用通道,将“选择”储存成为一个个独立的通道层;需要哪些选择时,就可以方便的从通道将其调入。这个功能,在特技效果的照片上色实例中得到了充分应用。当然,可以将“选择”保存为不同的图层,但这样远不如通道来得方便,因为图像是24位,而通道层是8位的,保存为通道将大大节省空间;最重要的是一个多层的图像只能被保存为Photoshop的专用格式,而许多标准图像格式如TIF、TGA等,均可以包含有通道信息,这样就极大方便了不同应用程序间的信息共享。

另外,通道的另一主要功能是用于同图像层进行计算合成,从而生成许多不可思议的特效,这一功能主要使用于特效文字的制作中。此外,通道的功能还有很多,在此就不一一尽列,在实例操作中再具体说明。

总而言之,通道这一概念博大精深,一句两句话不可能说得很透彻,还需要在实际操作中去仔细体会。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-11-08
涵洞通道工程施工组织设计

一、位置及工程概况
涵洞位置:K43+241,单孔钢筋砼盖板明涵,跨径4m,高度3.2m,涵洞长度27.66m,斜交70°,进出口型式以八字墙连接;开挖基坑土方1183m3,砼方量635.18m3,基础采用碎石垫层处理,处理深度2.6m,需碎石375m3,垫层底承载力要求≥110Kpa,基础底允许承载力要求≥150Kpa。
二、工程施工准备情况
1、施工队进场及人员情况
涵洞施工一队已进场30人,其中队长1名,施工技术员2名,安检员1名,电工1名,模板工10名,浇筑工12名,钢筋工8名。技工总人数达到16人,普工总人数14人。
2、机械进场情况
发电机1台,18Kw;吊车3台,型号为8T;平板振动器1台,2.5Kw;打夯机1台,3Kw;焊机1台,3Kw;振动棒4台,1.5Kw;及其它一些附助机械。
3、材料进场情况
钢模板650㎡,木材1 m3,钢管1500m,支杆1200根,其它一些附助材料也一应俱全。
4、施工放样
由项目部测量队进行放桩并报请驻地监理,以导线测点引桩,放出十字线,以十字线控制放出边桩,经监理验收后,交于施工队使用,加护桩保护。

5、各种试验资料
主要材料的试验资料已由项目部试验室完成,并报请驻地监理,并已经监理签字通过,各种试验资料附表。
三、工程进度计划安排
1、工程计划时间安排
计划于2005年6月15日开工,以流水作业为主,循环进行。盖板的浇筑由预制厂集中预制,集中吊装,具体时间安排见涵洞工程横道图。
2、计划工期保证措施
①人员保证
选择优秀的、能力强的、劳动生产率高的施工队伍,有足够的施工能力及劳动力,坚决保证施工全过程劳动力的相对稳定。
②机械保证
根据工程施工需要,选择精良机械设备,并保证所需机械数量,各施工队有足够的机械设备,并在进场前提前进行测试,以充分发挥机械作业优势。
③技术保证
各施工队必须有2名以上技术人员,在开工前要仔细熟悉图纸,有疑问的,及时与项目部联系,避免耽误施工,延误工期,并在进场后,按照项目部要求,做好施工计划,科学、合理组织。
④制度保证
建立岗位责任制,确定施工单位的责任权利关系,利用经济杠杆作用,充分调动各施工队的积极性,坚持奖勤罚懒的原则。
科学安排施工,严格落实施工计划,要做到长计划,短安排,进行日统计,旬落实,月评比,奖、罚分明,兑现及时。
要求施工队要服从现场监理工程师的监督检查,尊重监理工程师的意见,密切配合,共同提高工作效率。
项目部创造良好的施工环境,主动与建设、设计、驻地监理建立良好的关系,通力合作,主动、认真接受监督指导,密切配合施工队,保证施工高效率进行,并与当地政府及沿线群众建立融洽的关系,取得支持和帮助,减少干扰,确保施工队顺利施工。
四、主要工程项目的施工方法和施工工艺
1、 地基处理(碎石垫层)
1)基坑开挖时,请驻地监理工程师和测量队进行放线定桩,定出中桩和边桩,经监理工程师检查,核实误差只要在规定的范围内,方可进行开挖。开挖时,先将边桩引到作业面以外,并加以保护,以便在开挖过程中随时控制开挖宽度及长度;其次,要仔细计算开挖宽度和长度,并根据开挖深度,土质情况进行适当放坡,以防塌方,造成事故。
2)基坑开挖涵底到设计高程后,通过自检和试验室做的地基承载力试验后,经现场监理认可,确定处理深度,把处理深度挖开后,让试验室再做地基承载力试验,经现场监理监督检查后,达到设计基础荷载,进行换填碎石,碎石必须严格按照规范要求控制其含泥量。如处理深度不同,基坑底面土应挖成阶梯状或斜坡搭接,并按先深后浅的顺序进行垫层施工,搭接处应夯压密实。换填垫层时应注意基坑排水,不能在浸水条件下施工,必要时采用降低地下水位。
2、底板施工
地基处理完毕后,通过监理工程师检查、校核达到设计高程,并及时填写涵洞基坑报验单,经监理工程师签字以后,方可立模、浇筑,底板采用C20砼,底板施工可以立通仓模板,也可跳仓立模,按规范达到其平整度和垂直度,经监理验收合格后,按设计要求沉降缝宽度2cm,用硬泡沫塑料作填充材料进行跳仓浇筑,模板采用大平方、质量比较高的钢模板。
3、墙身、台帽施工
在墙身施工前,应将基础顶部与墙身接触部分进行拉毛处理。墙身采用C20砼,立模可通仓立模,可跳仓立模,但与底板应一致。并用水冲洗干净,立模时,经现场监理验收后,方可进行施工。内侧2cm用15#水泥砂浆勾缝,沉降缝处理用浸沥青松木板作填充材料。台帽的施工沿洞身方向与基础、墙身对应设沉降缝,台帽钢筋与砼在沉降缝处断开,搭板连接应预埋Φ20钢筋,预埋筋位置与行车道板锚栓孔相对应,每个行车道设2根,与搭板连接筋沿洞身方向间距为20/cosα(cm)均匀分布。沉降缝内外侧10cm厚,填塞沥青麻絮8cm,两侧2cm用15#砂浆勾缝。
4、盖板予制及安装
盖板采用由项目部予制厂集中予制,对于跨径6.0m及不大于4.0的 板,采用25#砼预制,板宽采用99cm、74cm两类,当涵洞为斜交时,盖板按斜块预制,预制板必须在砼达到设计强度70%后,可脱模、移运和堆放,堆放时在块件端部两点搁置,不得把上下倒置。预制盖板自立模,下筋到预制,严格按照施工规范,并接受现场监理和监督检查及指导。预制板上设预留锚栓孔,孔径为板顶8cm,板底6cm,锚栓孔如碰主筋,可把主筋截断,在预制边板时,按照要求预埋护栏基础座锚固筋。
盖板安装采用吊装,在安装时台帽强度必须达到设计强度70%以上,并详细检查成品及涵台尺寸。台帽与板之间垫实厚度1cm厚中压橡胶石棉板。安装后盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板之间采用(1:2)水泥砂浆填塞密实。
5、附属工程
进出口与涵洞设置沉降缝,八字墙与洞口铺底均采用20#砼,八字墙进出口设置截水墙。进出口底开挖到基础处理层,待试验室和现场监理确认基础承载力达到设计强度时,方可开工,基础处理利用碎石垫层,进出口一定要平顺,无阻水现象。八字墙墙身要严格按照设计尺寸和图纸要求进行施工,并请现场监理监督、检查。
搭板的施工采用25#砼。搭板的基础处理应在路基以上按4%水泥稳定碎石做垫层,厚度为24cm,稳定碎石以下用白灰土做垫层,垫层压实度≥95%以上。设置中压橡胶石棉板,板厚1cm,与路基接触部位设置搭板基座,搭板纵坡应与路面纵坡保持一致,当搭板斜度¢≥20°时,加设辅助钢筋,搭板采用砼现浇,现浇前将台帽预埋钢筋在搭板部分加工套管或沥青浸麻布包裹,以适应搭板沉降。
6、施工工艺(砼浇筑方法、模板)
①砼的浇筑
在砼浇筑过程中,铺筑厚度每层不超过50cm,振捣采用插入式振捣,用φ50或φ70型振动棒,振捣过程中,要先振捣四周,再振捣中间,振捣时应距模板小于10cm,中间呈梅花形振捣,不得漏振或过振,振捣时间以砼不下降,里边没有气泡生成为好,一般φ50在30秒左右,φ70在15-20秒。在振捣过程中,要快插慢拔,待第一层全部振捣完毕后,再铺筑下一层。待铺筑振捣完毕后,要把与上部接触面处进行拉毛处理,拉毛深度不小于1cm,以便与上部结构更好连接。砼浇筑现场取样,根据试验室监理工程师要求做3-4组试件,并与浇筑过的砼同等养护,养护期一般按7天左右。砼养生采用洒水养护,水要洁净,相对湿度大于60%,养护不小于7天,对于湿度小于60%的养护适当延长。
②模板
在立模板前,一定要检查模板的平整度,平整度不能超过2mm,对于不能用的,要坚决不用,在立模时,模板与模板接触面一定平顺,几何尺寸准确,并用双面胶带或经监理工程师同意的其它材料,做防止漏浆材料,立好后,要通过自检,细致地检查模板的垂直度及平整度,并拉上尺子核对尺寸,以防角度、尺寸不符,对于涵身和帽石一定要用对拉丝杆和燕尾卡或羊脚卡定位,对拉螺丝采用φ16钢筋。自检后,报请监理工程师检测、签认。在砼浇筑过程中,应随时检查模板情况,出现问题及时处理。
③支架
立模时的支撑架要选用质地比较好的,外观形状无变形的铁支架或经监理工程师同意的其它支撑架。支杆竖杆间距不能超过60cm,横梁间距不能超过40cm,横梁一定要与模板充分接触,决不能有空隙。两侧的支撑杆最大间距与竖杆对应一致。
④钢筋的制作
运到工地现场的钢筋,一定要根据钢筋的型号分别堆放,堆放时不能与地面直接接触,并加以遮盖,制作时表面应洁净无油渍,皮鳞锈等;对于钢筋的制作采用机械制作与人工制作;钢筋的焊接采用电弧焊接,单面焊时,焊缝长度不小于10d,双面焊接时,焊接长度不小于5d,在焊接时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。完毕后,报请监理工程师检测、签认方可施工。
⑤工艺流程
测量定位 基础坑开挖 基础承载力试验 基础处理 承载力试验 复测定位 立模 校核 基础浇筑 拆模 检查浇筑质量 高程、角度校核 涵身定位 立模 校核 涵身浇筑 拆模 检查质量 高程、角度校核 台帽立模 校核 绑扎、安装钢筋 台帽浇筑 吊装盖板 附属工程施工 资料整理及报检。
五、质量保证体系和质量保证措施
1、提高各施工队质量意识,加强质量教育,坚持“百年大计,质量第一”的方针。
2、加强各施工队技术、技能培训和指导工作,学习有关规范、技术标准及有关规定,加强施工过程中的技术指导。
3、建立健全质量保证体系,使其充分发挥作用。项目部 设专职质检工程师,施工队设专职质检员,配齐质量检测仪器,负责质量监督检查和各项检验工作,质检人员有质量否决权和验收计价签证权,质量检查要做到:重点与全面相结合,内部与外部相结合,专职与工班检查相结合。
4、加强质量常规性检查,建立质量检查程序,坚持质量四大检查制度:开工前检查,施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。质量“三检制”:自检、互检、专检。质量“三工序”制:检查上道工序质量、保证本道工序质量、创造式提供下道工序的质量条件。
5、大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺,以先进的技术确保高质量产品。
6、严格执行质量终身责任制,层层签订质量责任书,加强责任感。
7、服从并主动求得监理工程师和业主甲方的检查指导,严格执行监理工程师的决定的意见。
8、保证工程质量的措施
①技术指导工作要充分、详细,严格杜绝盲目性和经验主义及随意性,每道工序或每个工作环节都要严把质量关,细致的审阅图纸,明确设计标准意图,对不清楚、不明确的,有疑问的要及时提出,共同探讨。
②如实收集、整理、记录、复核施工过程中的各种原始材料,确保竣工资料真实、完整。
③明确岗位,制订奖罚,技术岗位责任制、经济承包制和合同管理挂钩。对工作认真,指导深入的技术干部要给予奖励,对有突出贡献的要做到重奖;对擅离职守、责任心不强,指导不力的要予以罚款。做到奖罚分明,兑现及时,确保质保措施提高。
④积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高工程质量,加快施工进度,提高经济效益。
⑤施工单位一定要服从监理工程师的监督指导,做好技术保证,积极配合与支持。对有议意的,本着协商的原则,处理好双方关系,形成和谐气氛,来确保工程质量,在开展每项工作之前,必须经监理同意后,方可施工。
⑥加强测量、试验等基础性技术工作,挑选精明强干、技术能力强的施工队伍,制定详细的、切实可行的技术管理制度,用先进的测量、试验检测仪器,保证工程质量。
⑦严把持证上岗制,对一些技术含量比较高的,组织工人进行岗前培训,经考试合格后,方可上岗,确保工程施工质量。
⑧对于砼的浇筑,采取定人员负责振捣,严格控制插入式振动棒振捣的间距、时间,并严格按要求进行养生,对大体积砼由搅拌站供给,一次性连续浇灌,专人捣固,确保砼成品内实外美。
⑨坚持质量不合格的工程坚决返工,决不留情。
六、安全体系及安全措施
1、建立健全完善的安全机构,认真执行新阳公司制定的安全生产管理规定,制定各项安全规章制度。
2、严格执行操作规程作业,重点做好基坑开挖,交叉施工的安全管理。
3、建立各部门及施工队安全生产责任制,责任落实到人,做到职责明确,权责同一,严格事故报告、调查、处理制度,坚持实事求是的原则,建立事故档案。
4、建立定期安全检查制度,有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录,对所查安全隐患及时整改,落实奖罚制度。
5、建立持证上岗制度,对上岗人员进行安全生产教育,特种作业人员必须培训合格后持证上岗。
6、施工现场必须有安全标志,警示牌,规格统一,字迹端正,表示明确,在主要施工部位,作业区、危险点、主要通道口都要树立安全标语或安全警示牌。
7、安全措施
①所有进场人员都必须配戴安全帽,施工现场杜绝穿拖鞋、赤脚进施工区。
②施工用电必须有专职电工,证件齐全,并设一名专职用电安全员,禁止乱接、乱拉。
③工地防火,建立工地防火制度,确立义务消防队,专人负责,重点部位建立有关规定,专人管理,配置相应的消防器材,并设置防火警示牌。
④严格非施工人员进入有警示牌标志的工作区。
七、环境保护和文明施工
1、成立环境保护机构,全面负责施工期间环保工作。
2、学习《环境保护法》等政策、法规,提高职工环保意识。
3、施工期间,始终保持良好的排水系统,临时排水与永久排水相结合,并不得引起淤泥和冲刷。
4、施工区域,做好现场卫生管理,生活垃圾按照批准的方法在指定位置堆放,施工完毕后,做到“工完、场清、料尽”,对施工中可能遇到的各种公共设施,指定出可靠的、防止移位的实施措施。污土施工时,不污染附近区域,完工后,清除所有杂物和废弃物,保持和恢复原状。
5、施工的弃渣不随意倾倒污染环境,在指定的弃渣场内倾倒,并做好挡土。
6、保证工程施工期间的噪音满足国家和交通部门有关规定要求。同时必须符合《建筑施工场界噪音限值》CGB12523-907的要求。在选择施工设备及施工方法时,尽量选择低噪音设备,使之对施工人员和周围居民的影响减小到最低程度,机械车辆鸣笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。
7、居民区内附近施工时,注意作业时间,防止噪音扰民,施工区域道路每天专人清扫、洒水、防止灰尘飞扬,施工中生活废水严禁对水塘、水库、河流排放,确保不污染水源。
8、文明施工
①对进场人员进行素质文明教育,加强文明施工意识。
②对施工现场作业道路保持平整,雨天不泥泞,晴天不扬尘,设有路标,机具设备保持状态良好、整洁、停置整齐,施工材料要堆放有序,存储规整合理,并插设标示牌。
③对现场施工队长、技术员及技术工种,都必须佩带胸卡(上岗证、附照片、姓名、职务、岗位等)。
④工地现场做到“三洁”:施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净,场区及施工范围内的沟道,地面无废料、垃圾和油污,做到工完料尽地清。
⑤对施工中产生的废料不乱弃乱放,按要求运行指定地点进行有效处理存放,对易于造成环境污染的施工材料,在运输、存放及使用过程中采用有效措施,将污染降到最低程度。
⑥认真处理当地群众关系,积极加强与当地群众沟通,尊重当地风俗习惯,相互理解,相互尊重,和睦相处。
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