世界十大跑车

Question

如题所述

Answer 1

这个 怎么说呢。个人认为，但是也有一定依据。
1 布加迪威龙。 5000万的身价，2秒的0~100加速度。还要什么？
2 科尼塞克Agera R 3000多万，和布加迪并驾齐驱的幽灵。
3 帕加尼Zonda R 2000左右的价格，无与伦比的性能。
4 法拉利ENZO 法拉利的旗舰跑车，座椅都是按用户尺寸做的，F1一样。
5 兰博基尼Reventon 全球14台，跑车中的F22, 2300万。
6 阿斯顿马丁one77 全球77台,标价4700万，全中国只配售5台。
7 保时捷Carrera GT 保时捷的顶级产品，稀有物种，ENZO的竞争对手。
8 日产NISSAN GTR 誉为战神，缔造无数传奇，150万跑出1500的性能，公路之王
9 雪佛兰 科尔维特ZR1 美国国宝级跑车，拥有欧洲跑车性能的美国肌肉。
10 奔驰 SLS AMG SLS唯一车款，奔驰的超级产品，性能怪物。

Answer 2

1法拉利恩佐 以法拉利创始人恩佐法拉利之名命名的法拉利旗舰 这是对终极性能概念的完整表达 法拉利ENZO堪称史上最顶级的法拉利 而法拉利的地位就不用多说了

2保时捷911 史上最经典的跑车 经典无与伦比 由1964年一直畅销至今

3迈凯轮F1 上个世纪性能最剽悍的民用跑车之一 至今仍是最快的自然进气车型 由于车速过快 在参赛时甚至要调低性能

4法拉利250GT0 高达两千三百多万美金的身价让它成为了世界上最贵的汽车 垄断了当时的各项冠军

5福特GT40 当年福特意欲收购法拉利 但最终没有成功 愤怒的福特用GT40在勒芒赛场上狠狠的抽了法拉利一巴掌 这不仅是一辆车 更是一个传奇

6保时捷CarreraGT 赔本赚吆喝的保时捷领军之作

7法拉利F40 这是法拉利创始人 赛车之父 恩佐·法拉利所参与的最后一个车型 法拉利40周年献礼之作 诞生当时只有迈凯轮F1 保时捷959 捷豹XJ220能与之相匹敌 极度的轻量化 极度简单的内饰 不追求奢侈 只要你全心全意的驾驶

8法拉利F50 建厂五十周年献礼之作 MONSTER

9日产GT-R 从SKYLINE开始的传奇 连续50场不败被冠以东瀛战神之称

10布加迪EB110 在大众介入之前 布加迪曾经经历过一次复兴 EB110正是这次复兴中的唯一量产车 也曾经是最快的量产车 即便放在今天开着它 你也几乎不用担心会有人能超过你 布加迪一直是一个非常高端的品牌 极度追求个性的布加迪在成为大众傀儡之后早已失去了原有的特立独行 取而代之的是大众集团的造车理念 所以在威航问世之后 EB110身价愈显不凡

全手写

Answer 3

布加迪威龙，我笑了5000多万，布加迪威航也才2500-4300W。科尼塞克ccxr2600-4700w，速度威航已经可以爆威龙，威航速度被科尼塞克ccxr爆，威龙在ccxr面前可想而知！