十年的车还有必要全车喷漆。
各款车辆之间的喷漆价格都不同，一般来说零整比越高的车辆喷漆也会越贵。一般十来万的小轿车全车喷漆要6000-12000元不等，豪华品牌车型全车喷漆就很贵了基本都要15000元以上。
其实如果只是想改个车身颜色的话我们不需要进行全车喷漆，我们可以尝试贴膜改色。贴膜改色不会影响原车漆，同时施工起来也比较方便。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
看车况而定，如果自己认为有必要做就做一下，车只是个代步工具，只要开着顺手无毛病，爱惜一下也应该。
如果十年车车漆表面已经开裂老化，甚至出现大面积剥落的情况时就要尽快进行全车喷漆了，不然后期车门钢板会生锈得很厉害，到之后再喷漆就迟了。若车漆上只是有些小划痕或者车漆暗淡，那么就根本不需要进行全车喷漆。我们只需要进行抛光，随后用蜡水洗车，车辆就会光亮如新了。
如果你的车是新车的话建议去贴一层隐形车衣保护漆面，这样车漆光亮的效果就能保持很久。平时我们在用车的时候应该尽量避免车辆在太阳底下暴晒，暴晒会车漆变色同时变得暗淡无光。
其次在洗车的时候要用专用的清洁剂和毛巾，如果用错毛巾那么车漆上会留下很多的太阳纹，久而久之车辆就很显旧了。
本回答被网友采纳汽车开了6年了，没有必要全车喷漆。我们知道原车漆一定要比4S店二次喷涂的好，那么具体好在哪些方面呢。
在主机厂，汽车的车身或者车壳焊接完成后，上漆环节上的第一遍漆是底漆，先将光车壳浸入漆槽，全面充分浸泡底漆后，取出烘干；之后将涂满底漆的车壳送入无尘车间，运用全自动机器人静电喷漆工艺对整车进行喷涂，充分保证漆面的均匀性。
而在4S店或者维修厂，喷漆工艺则大为不同。我们知道，每辆需要补漆的车，都开过一段时间，车辆停在室外，由于阳光照射的情况不同，车漆必然发生不同的氧化，漆色变化各异。
此时如果4S店需要喷涂补漆，颜料色彩就需要临时调配，即便是操作人员采用电脑配色(部分维修厂仅凭维修技师的经验)，调配出来的漆色与原车漆还会有些许差异。即便不少4S店都号称使用的是原厂漆，但这也仅限于原料漆，色彩调配仍然需要现场完成。
不仅漆面颜色会有色差，部分损伤部位还需要重新打一层腻子，等腻子干了对表面进行打磨处理，之后再上漆。由于上了腻子的部位与原车漆并非一体、并且在厚度上存在差异，这就为以后修补处车漆的剥落埋下了隐患。
其次，烘烤温度。车辆喷漆完之后，接下来非常重要的一步是烘烤，类似于烤鸭，将车辆放到一个“大烤炉”里烤干，这个环节4S店与原厂同样存在着很大差别。
一般来说，汽车原厂漆是车子出厂时所喷涂的漆，与其他的漆不一样，车子出厂时使用的都是高温漆，烘烤温度在180-200℃左右；而4S店或修理厂使用的都是低温漆或修复漆，烘烤环境温度不超过80℃。
这是由于与原厂仅烘烤金属车身不同，日常补漆车辆往往是大家正在使用的，车上有很多塑料件包括线束，这些部件是承受不了200℃高温烘烤的，因此只能喷涂低温漆。随之而来的是车辆漆面的硬度、光泽度等均有所影响。
再次，二手车保值率。买新车时，网友们都希望选一辆保值率高的车型，这样即使自己开上三五年，到时还能卖上个不错的价格，减少用车总成本。
当然一辆车在使用过程中喷漆与否，同样影响着它的保值率。一般来说，如果车子在开了几年转手时，仍然能保持原车车漆，一定能卖出个好价钱。
而如果车辆出现大面积喷漆，买车人多半会怀疑车辆车出过交通事故，而且不是轻微的剐蹭事故。加之后喷的车漆没有原车漆品质好，此时对方就会刻意压低收车价格。