关于发动机保养和大修

如题所述

1、现在的发动机14万公里属于青少年(保养正常的情况下)没有特殊情况根本不需要大修。所以根据你的描述你的车是不需要大修的,不过如果你的车是电喷的发动机,需要清洗喷油嘴,空气感应器等。正时皮带如果不是链条的应该立即更换了。
2、发动机大修、中修的区别是根据修理项目来区分的,各种发动机有所区别,简单的区分办法就是更换各种零部件的属于中修(密封项圈、水泵、气门机构等)。发动机更换活塞环、缸套、轴瓦等需要解体发动机的属于大修)。
3、大修、中修的价格要是维修地点、项目、更换零间的数量决定。
4、你的电瓶是应该更换了,不过你的想法也可以试验一下,但是如果冬季跑长途休息的地点要选择在大一点的城市,如果点评出现问题以方便购买新电瓶。
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第1个回答  2020-02-24
您好,情况如下
大修:烧机油,发动机进水,大小瓦咬死,活塞连杆弯曲,活塞被气门顶坏
中修:水温高汽缸垫烧坏,气门顶弯,汽缸头变形角磨
烧机油了尾气超标,验车你能通过吗?烧机油有几种可能,气门油封坏了(中修),活塞环间隙过大(大修),气缸床变形(大修)等
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