飞机在离地以后，为什么要大坡度加速冲向天空？为什么要加速，因为刚起飞的时候速度太慢了，如果遇到点什么情况踩一脚刹车的话飞机就掉地上了，急于上升主要是有两个原因：
第一、为了安全着想。飞机在飞行过程中离地面的高度越低风险就越大，如果不赶紧飞高一点，那么如果这遇到气流或者是什么其他情况的时候，飞机随便掉点高度那就快砸到地面上了，所以这个是非常危险的，整个飞行过程中最危险的地方也就在飞机起飞和降落的这个阶段，飞机起飞的时候这个速度相对于地面的交通工具是非常快的，因为一般的飞机都是要达到200多码才能拉得起来。
但是相对于正常飞行来说这个速度又太慢，不足以让飞机做其他的动作。咱们们常见的大中型客机速度都在一千左右，这个时候遇到点什么特殊的情况使飞机的速度降低一点，那么有可能这个飞行速度已经产生不了足够的升力，所以飞机就会往下掉，在万米高空飞机往下掉个两千米也没事，但是在刚刚离地的那会儿，随便掉一点那就快到地面上了。
如果你仔细观察机翼的后部就会发现，在起飞和降落的时候，后面那一部分他是放的很低的，这样做的目的就是为了让飞机在速度比较低的时候能够获得足够的升力，但是当飞机飞到天上去以后，他就会把他收平，因为当飞机的速度升上来以后，如果再把后面那一块放的很低，那么飞机的阻力就会非常的大。
当飞机爬到一定高度的时候，我们会让他慢慢的平飞，而不是一下子就让飞机平行飞行，这就类似于公路遇到大弯的时候，会尽量让这个弯转得平缓一点。飞机的飞行是按照规定好的航线走的，这个航线也会包括飞行高度，比如说从北京飞往上海的这架飞机保持高度一万米，那么你从北京起飞以后，你就用最快的速度爬到一万米的高度，当你快达到这个高度的时候，就不用那么着急了，所以这个时候你可以慢慢爬。
第二，让机场周围的低空区域保持净空状态。这片区域都是飞机的起飞和着陆阶段使用的，所以你不能保持较低的高度在这片区域活动，现在天空中的飞机特别多，机场比较繁忙，从一个机场起飞不管你的目的地是哪里，那么刚起飞的这一条路线都是一致的，如果大家都在低空慢慢开，那么这条路线将会非常拥挤、非常危险。
而从其他地方飞过来的飞机到这个机场的时候高度已经非常低了，在这样的情况下是会发生撞机事故的，以前的飞机在空中是自由飞翔的，想怎么飞就怎么飞，后来飞机慢慢变多了，有一次发生了空中撞机事故，所以才慢慢引入了航线这个问题，这就跟地面交通一样的，车少的时候随便开，但是现在车多了，我们就必须按照交通规则来行驶。
所以飞机大角度爬升，那就是按规则来行驶以保证交通顺畅，保证安全。