谁会改电动车欠压值，和电刹的电压值。

Question

谁会改电动车欠压值，本人是48V的心艺电动车48V1000W的电机，后来加了个12V的电瓶，问题出来了，欠压不报警，
控制器是晶汇的，因为上面字都糊了很以看不到功率，加装后两个问题是重点，电压表程马表串一个电阻就可以解决的。就一个是欠压保护不起作用，真没电的时候就起作用了，还有一个是电刹也不能用了！等快没电的时候电刹就起作用了。有人能解决吗？

Answer 1

48v控制器的欠压保护电压是42v。
你加了一块电池，电源成了60v
60v的保护电压是53.5v。
到53v以下，电流就很小了，在使用下去，并不是48v控制器欠压保护起了作用，而是电流推不动车子了。
如果长期欠压会严重损坏电池，缩短其使用寿命，千万不能过放电
控制器上的欠压保护是不能更改的，如果真想使用，可以另接一个电压表来提醒自己
改成60v供电。电机可以承受。但会缩短控制器寿命
至于电刹车要分为高电平和低电平，在控制器正常的情况下，可以串接二极管和合适的电阻来控制。追问

串连二级管接在哪里个位置能描述一下吗？

追答

串接到刹车信号线上，如果是高电平，控制器端接二极管正极，如果是低电平，控制器端接二极管负极。

上面的朋友问得很好，64v电池组的欠压值确实是56v。但楼主是在48v的电池组上加了12v，那他用的就是60v，所以欠压值应该是53.5v，这些保护数据已经是保护电瓶的数据，所以不需要再提高了。

Answer 2

你能描述清楚点吗64V电动车电池组是由4块16V电瓶组成的。欠压值都是成比例的，12V的欠压设置成10.5,16V的就是14V。对60V电池组来说欠压就是56V了，从电瓶性能的角度考虑应该把欠压设计的高一点。

Answer 3

把电瓶拆掉一个追问

要拆的话 我就不用改了，第5个电瓶是我故意加上去了！就是为上班能够个来会，而且也比较快。

追答

拆掉一个