事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
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第1个回答 推荐于2017-05-06
福特的车子不错，质量过硬，技术成熟，但是福特的售后服务很差，当然了，车子好就是最重要的。福特斯的油耗一直是福特车友讨论的焦点，我表哥先后买了2辆福特福克斯，第一辆他老婆开高速出车祸了，正因为是车子质量好，安全性高所以他老婆才有命活下来。车子报废了，但是他后面还是依然选择买福克斯，说明什么？说明车子的确好呗，我自己也是一辆福特车子，不过不是福克斯。福克斯的车子我也经常开，官方的油耗我就不在这里说了，福克斯手动档的油耗还是很省油的，要培养一个好的驾驶习惯，在同等车里来说，如果打分满分10分，福克斯的油耗我给他打8分。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-09-26
车不错，不过在同级车里油耗属于高的，我几个同事、朋友都有开福克斯的，手动挡市区10~11个油，自动挡市区11~12个油。如果你走得路不赌的话 可能会低点。
第3个回答 2011-09-26
福克斯底盘20万以内无对手，安全性能好，其余配置一般，性价比很好。油耗想开除奔驰的效果油耗当然就高，但是温柔驾驶油耗其实很低。
第4个回答 2013-01-24
优点想必你已经很清楚了，我想说说我的顾虑，新车上市不要盲目买车，还是需要市场来验证的，大众的DSG想必你也应该知道，出事的双离合是干式的比较多，而福克斯这款POWERSHIFT也是干式的，所以我有些顾虑。还有就是双离合换手挡时候据说会有0.5秒的延迟 遗憾的是自动独立空调没有后排出风口 还有就是有试驾的人说油门和制动踏板离得有些近 这些还得你试驾之后自己体会 总而言之在12-14万这个价位里我还是很看好福克斯的 另外明年有可能要出1.0T的 要不不急你也可以关注下。。。
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