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詹天佑在修筑京张铁路时遇到了那些环境困难
如题所述
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推荐答案 2011-09-18
塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,条件十分恶劣。八达岭和居庸关山势险峻,开凿隧道的任务很艰巨。青龙桥附近坡度特别大,火车很难爬上山头。 我也是六年级的,这篇课文我已经学过了。
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其他回答
第1个回答 2011-09-15
没啥大问题,可能就是经费有点不足吧!
第2个回答 2011-09-19
开隧道困难吗!
相似回答
在争夺
京张铁路铁路修筑
权
时詹天佑遇到了
哪些
困难
答:
1、受到帝国主义者的阻挠、要挟、嘲笑
。2、一路都是高山深涧、悬崖峭壁。3、条件恶劣。4、居庸关山势高、岩层厚。5、八达岭隧道长1100多米,居庸关隧道的3倍长。6、铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。
詹天佑在修筑京张铁路时
,
遇到
的
人为困难
有:( );
环境困难
是:()。
答:
希望对你有帮助:
人为困难
:清政 府中顽固势力的反对,外国列强的阻挠环境困难:北京、张家口地区地形复杂,山高谷深,不容易修建铁路
詹天佑修筑
北京到张家口的
铁路遇到了
什么
困难
答:
京张铁路工程难度最大的就是关沟段,铁路要在这里越过八达岭,南口和八达岭高度差近60米
。詹天佑运用折返线原理修建了一条“之”字形线路,使线路坡度降低到33‰以下,并且为火车前后各挂一个火车头,以提升爬坡能力
詹天佑在修筑京张铁路时
,
遇到
的
环境困难
是什么?
答:
塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,条件十分恶劣
。八达岭和居庸关山势险峻,开凿隧道的任务很艰巨。青龙桥附近坡度特别大,火车很难爬上山头。
詹天佑在修筑京张铁路时遇到了
什么
困难
答:
在修
京张铁路时遇到
的
困难
是:山高谷深.地势险、坡度大,地理、地质情况非常复杂.
詹天佑在修筑京张铁路时
,
遇到
的
人为困难
有:( );
环境困难
是:()
答:
1、人为困难
:清政府中顽固势力的反对,外国列强的轻蔑和阻挠,科学技术落后的国家无技术力量的支持;2、环境困难:气候恶劣;北京、张家口地区地形复杂,山高谷深,八达岭和居庸关山势险峻,开凿隧道的任务很艰巨;山势陡峭、坡度崎岖。
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