新华网南京1月16日电（记者陈刚 杨绍功）15日15时许，位于江苏靖江附近的长江福北水道发生一艘试航拖轮自沉事故。
目前，已经成功救出3人，仍有20余人失踪。
据幸存者回忆，失踪人员多为拖船上工作人员，其中几名外籍人员来自新加坡、印度、日本等国，是该拖船的船东和工程技术人员。
16日凌晨获救的山东烟台人王振凯说：“当时我们的船在试航，主机的负荷试验做完后，不知怎么船就侧翻了，我们的试验已经做完了，先是向左弦侧翻。
当时船舱里只有我和60岁的日本工程师金崎，我是他的翻译。”
“船舱里进水很快，没有20秒就灌满水了。
我泡在水里，但是上半身一直露在外面。”王振凯说，当时他抓住液压泵站高压管没掉下去，金崎掉下去后被他拉了上来，随后发生翻转，两人散开未再见到。
发生事故时，这艘安徽蚌埠籍新造拖船正在福北水道FB14号标附近试航。
江苏省水上搜救中心接报后，立即启动应急预案，组织张家港、泰州、江阴等市水上搜救中心开展大规模现场搜救，紧急调派11艘海巡艇，2艘水警艇，10艘拖轮以及4艘工程船全力实施搜救，并提醒过往船舶、附近锚地和码头协助搜救落水人员。
15日晚间，两名落水人员获救，其中就包括王振凯。
据了解，该船系安徽蚌埠神舟机械有限公司制造，于2014年10月份从安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船厂并租用船厂码头进行舾装作业。
该拖轮试航前，未按照规定向主管机关办理试航报备手续，也未按规定报告船舶动态。
目前，江苏海事局已成立事故调查组，依法依规开展调查。
现场搜救作业仍在紧张进行中，新华社记者正在现场采访，进一步消息将随后报道。
2015年1月16日 长江福北水道沉船事故仍有20余人失踪 1月16日凌晨，工作人员接近沉船船体。
15日下午长江福北水道发生沉船事故，截至16日凌晨2时仍有约20名船员失踪。
目前沉船船头已经浮出水面，现场搜救作业仍在紧张进行中。
据江苏海事局副局长王士明介绍，事发时间为15日下午3时许，地点在长江福北水道FB14号标附近，沉船随水流漂移约3公里到FB13号标处，事发时江面气象条件没有异常。
江苏海事局的打捞工作人员按照两条钢筋穿过沉船船体、整体起吊离水的打捞方案进行作业。
截至目前一条钢筋已经成功穿过沉船头部，部分船头部已经浮出水面，剩余一条钢筋仍未能穿过船尾。