迪卡侬Rockrider 9.1，请懂车的朋友评价下，性能怎样，值不值？主要是上下班，偶尔出游骑行。谢谢！
有人说自己攒一辆性价比好，可本人对自行车是外行，想买了整车，觉得Rockrider 9.1样子还不错，想问问懂车的朋友，这款车值得购买吗？有什么建议？？还有本人1.75M 75KG 买什么尺寸的合适？怎样挑选？？ 十分感谢！！！
尺寸 : M:1米65-1米75, L : 1米75-1米80, XL:1米80-1米95
技术信息
•车架 - N.E.U.F.全避震车架，120mm行程，6061铝制车架，2750克/大号，NEUF防跳动车架，非常坚固，操控性好
•车叉/避震 - Fourche Rockshox Tora 302 SOLO Air 120 mm，可锁，X-fusion O2中避震
•传动装置 - 2片式牙盘22x32x44；Sramx7前后变速，11x34 9速后飞，27速，你总能找到你的档位。SRAM变速，精准和稳定的完美结合。2片式牙盘，坚固，易保养，更轻盈。11x34后飞，攀爬力惊人！
•刹车 - Stroker Trail 160mm液压碟刹，人体工程学设计的刹车杆，可调节至最舒适的使用状态
•车把/把立/鞍座 - Rockrider SPORT 640 mm抬高式车把，Rockrider SPORT 6°把立，Rockrider 29,8 mm鞍座管，Rockrider鞍座。超大尺寸把立和车把，提供最大的耐用性，最轻的质量。骑行姿势更高，更舒适，操控性更好，不减骑行性能。轻盈舒适的Rockrider鞍座
•车圈 - Weimann32孔车圈， 轻盈，坚固
•车轮 - Kenda Blue Groove轮胎，轻盈
•脚踏 - Wellgo 823 WPD自锁脚踏，非常安全，可提升骑行性能
•附件/配件 -
我不是非常推荐此车，配制和性价比其实还可以，就是比较吐槽其“软尾”。刷大马路的，要软尾车干什么呢，建议买硬尾的版本，迪卡侬的车子还是不错的。所谓软尾就是有中避震的，9.1虽然不是低端，但是这个档次的车还是没到我理想的“软尾”区间。
不跑山的话（非公路的那种山路），用不着搞软尾，高软尾的话，这辆车也还很疲软，算不上一辆好软尾。
不跑山的话（非公路的那种山路），用不着搞软尾，高软尾的话，这辆车也还很疲软，算不上一辆好软尾。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-08-29
这个9.1的配置貌似不低，在软尾车方面的确算得上中上等，但在你上下班的途中实际运用起来还不如一辆迪卡侬5.2.如果只是主要是上下班，偶尔出游骑行。不进山的，不速降，1000-2000的车绰绰有余。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-08-28
我不是非常推荐此车，配制和性价比其实还可以，就是比较吐槽其“软尾”。刷大马路的，要软尾车干什么呢，建议买硬尾的版本，迪卡侬的车子还是不错的。所谓软尾就是有中避震的，9.1虽然不是低端，但是这个档次的车还是没到我理想的“软尾”区间。
不跑山的话（非公路的那种山路），用不着搞软尾，高软尾的话，这辆车也还很疲软，算不上一辆好软尾。
不跑山的话（非公路的那种山路），用不着搞软尾，高软尾的话，这辆车也还很疲软，算不上一辆好软尾。
第3个回答 2011-08-28
好
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