十年没毛病的,基本可以说闭着眼睛买,在自己购买力范围内就挑销量大的。家庭用车,正常使用保养,绝大多数车十年都不会有什么大毛病的,以前推荐合资车,现在国产车也可以了。一旦车辆正常维护的成本轻松超过车辆的价值,届时不换车反而感觉不划算。所以汽车史上极少有联系用几十年的车辆,大部分燃油车都会的自然报废周期都在10-20年之间。
国产的奇瑞的艾瑞泽5、艾瑞泽5 plus ,艾瑞泽GX,瑞虎5x ,瑞虎7 瑞虎8 瑞虎8plus 以及捷途x70这些都是经过市场检验的质量可靠稳定的车型,都不敢说十年内基本没什么小毛病。几千万的别也一样有。因为零部件都是流水线产品。那么问题来了,谁敢说他家的产品生产良品率是100%.另外很多新设计没有经历时间和市场的检验也不能保证完全合理牢靠。我的3.0雪弗兰科帕奇和RAV4一起买的,没有大毛病,就是吃胎严重,基本上半年换一套胎,怎么调都没有用,然后就是异响,也做不到原因,开车需开窗户,不然闷的很,油耗14个油;你最少还能再活80年,你考虑这事干啥?开个10年8年的毁了在换就是,没有开不毁的车
没有基本没有小毛病品牌车,这个小毛病只是概率问题,三万多的五菱也有可能十年不坏,建议买降价幅度小的品牌,降价幅度大的后期维修费用高!额去年十月下旬入手了沃尔沃S60,因认同其理念“安全+环保”,其他都是浮云!也不打算再换车了!这里都是推荐国产车,那你不要买国产就行了,淡然i省油省心只有日系(马自达除外),没有之一