Mayday在航空上指的是紧急求助信号。发出Mayday时必须连续呼叫三次（Mayday，Mayday，Mayday），以免误听，被噪音盖过或与其它通讯混淆。
当飞机、船只遇上严重危难，威胁人命安全，无法自救，需要立即救援时，方可发出“Mayday”求救信号。例如飞机引擎失效，船只正在沉没，遇上大火、爆炸等，都可使用。Mayday求救通过无线电通话发出。飞机或船只在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。
扩展资料：
发出Mayday信号时，先呼叫三次(Mayday， Mayday， Mayday)；然后说出飞机/船只代号，描述自己位置，所遇上的险状，飞机上/船上的人数，将作何打算，以及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次，然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
不过，就像地铁里的应急停车手柄，平时是不可以擅用的一样，这样的求救信号只有当情况真的十分危急下才能使用。发出虚假求救信号在国际上大部分地方都是刑事犯罪，因为这样可能危及救援者的性命，也浪费了资源。
参考资料来源：凤凰网——同样是求救信号，mayday和SOS有什么不同？
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第1个回答 2011-09-05
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。「Mayday」一字原为「救我」的法语「m'aider」，以英语发音变成了「Mayday」。在无线电内发出Mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（「Mayday, Mayday, Mayday」），以免误听，被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救；某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
M'aider是法语内「帮我」的动词，在标准法语内通常并不会单独使用，可能是Venez M'aider（「来帮我」）的简称；以英语并写变成了Mayday。而且法语内，这字并不代表特别紧急，在法语中一般人高叫「救命」时多数会说的是"À l'aide!"或"Au secours!"。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字，给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。当时机场的飞机多数来往法国巴黎，故此他提出源自法文m'aider的Mayday。
M'aider是法语内「帮我」的动词，在标准法语内通常并不会单独使用，可能是Venez M'aider（「来帮我」）的简称；以英语并写变成了Mayday。而且法语内，这字并不代表特别紧急，在法语中一般人高叫「救命」时多数会说的是"À l'aide!"或"Au secours!"。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字，给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。当时机场的飞机多数来往法国巴黎，故此他提出源自法文m'aider的Mayday。
第2个回答 2011-09-01
MAYDAY,一般连呼三次，表明飞机进入紧急状态，随时有失事等重大安全威胁，比如高空释压，比如发动机起火或停车等。本回答被网友采纳
第3个回答 2011-08-31
就是求救的意思 表示要坠机了 有危险 请求援助
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