大众汽车烧机油的原因都有哪些，怎么保养能尽可能不烧？

Question

也是小白第一次打算买车，不是很了解，看上了新迈腾，不过听别人说新迈腾很容易烧机油，这是因为什么，做什么能尽可能不烧机油？

Answer 1

大众车烧机油根本原因是因为发动机内的零部件出问题了，一般是废气阀分离油气不彻底，油封磨损老化或者是活塞环磨损严重，让机油可以进入燃烧室燃烧损耗了，解决烧机油的话就是更换对应的零部件了，也就是所谓的大修，不过费用是比较高的，也比较麻烦。另外一种办法就是拿机油续着，比大修要方便一些，虽然不能解决烧机油的情况，不过正常开没问题的。进口的德国GT机油，四类PAO的基础油，品质很好，补货产生什么积碳杂质，对发动机的动力影响小，虽然车子还有烧机油的情况，不过发动机动力没什么问题，烧机油情况也基本稳定住了。

Answer 2

大众烧机油包括旗下奥迪的几款车型烧机油，你们有没有发现一个共同点，烧机油的几款车型发动机都是铸铁缸体

Answer 3

大众EA888发动机烧机油的话，那是一代和二代的机器，现在新款的话暂时没听过烧机油的现象，之前烧机油的原因跟涡轮增压器，跟废气阀也就是油气分离器，还有火塞环对口，自己的保养习惯有关，你经常不清积碳的话，也是烧机油的一个诱因，我感觉新款迈腾还是比较不错的，之前修过几年大众，老迈腾烧机油修的不少

Answer 4

具体分车型了

大众旗下有些 双增压的车型中 中会在缸壁上形成油膜 在燃烧室的部分就会被燃烧掉
这也算是 用机油换发动机寿命
不过还有很多车型 是没有这项技术的 就是因为活塞环和缸体的间隙过大 机油进入了燃烧室 就会出现烧机油的现象 一般这类的烧机油 会出现浅蓝色的尾气

Answer 5

活塞环气门油封的问题，迈腾的涡轮增压发动机特别吃油品，劣质机油高温不稳定就更容易烧。想买迈腾就得舍得用进口的PAO机油，我一直都用德国GT机油保养，开了六年的迈腾十多万公里都没烧。本回答被提问者采纳