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海马福美来三代怎么样?
意向车型:海马 福美来
比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量
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推荐答案 2011-09-01
首先我要说的事动力 福美来全系都是1.6升得 所以老实地说还是不要想什么有推背感了 只能说家用100%够用的 我的能跑到160KM/h,福三的舒适度和操控性的分配是五五开的 它的底盘是类似赛车的底盘调教出来的 外观大气稍显时尚 带有马自达的风格 别忘了人家以前是和马自达的合资厂家(现在是中国一汽) 至于内饰大方简洁 实用合理(配有很多储物空间,主驾驶位置还有眼镜盒,前中央扶手还有烟灰缸,并且大多数都带有阻尼的)空间比上一代略有提升 但是还有上升空间 质量吗 从我大角度说 就是有一些小毛病但是无上大雅 最后再来说说油耗吧 我的是白色福美来 手动宜居型(推荐买手动宜居型的 比舒适型增加了 双模自动天窗 多功能方向盘还是真皮的 运动型轮毂)磨合期在室内跑是 10个左右 现在是8个左右 跑高速是不到7个 总体感觉还行 还是推荐这款车的 10万以内的车也就这样了
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其他回答
第1个回答 2011-08-23
这款车不错。动力大,安全性能也很好。首保免费,以后保养一次200多,无论从外观还是内饰都比较时尚、大气,珀金棕的颜色很好看。
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第2个回答 2011-08-27
我的车车也是福美来三代,优点就是外观时尚、省油、动力都不错,缺点就是感觉铁皮薄了一点,胎躁有点大,后排腿部空间窄了一点。总体感觉还是不错的,毕竟只有这个价格,与相似配置的其他车辆来说,还是不错的!!
第3个回答 2015-05-24
唉,虽然过去很久了,还是想说一说,人都有毛病,车也一样。说说这四年多来的总体感受。车外形不行,车头太长,前挡风倾斜角度太小,我180的个头坐在车里碰头。毛病有一些。谁要是能开车在8.5个油以下,佩服,。独立悬挂没有感觉。空调风扇声音大,效果又不好。倒挡经常需要话一下1挡才能挂上,玻璃可以下降,上升用手拉才可以。车后吱吱想,加速时。动力有不行,还没有瑞纳1.4的有感觉。最终要得是车外形的设计,忽略了车内的乘坐空间。我前排座椅调整到合适的位置,后排进去的时候,脚要协着才能放进去,鸡肋啊,真想抱粗口,设计的都是吃屎的?屁股又大又翘。
第4个回答 2018-01-29
外观有马自达的感觉,和马自达睿翼有几分相似,外观漂亮,动力1.6家用够用,价格便宜,性价比高,车内噪音不大,可以接受,感觉比吉利帝豪和奇瑞都要好,运动感实足,有马自达6弯道情人版的弯道稳定性
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海马福美来三代
2011款
怎么样?
答:
福美来三代2011款的操控手感比较轻盈,转向系统较为敏捷,总体表现相当不错
。同时,福美来三代2011款在路面行驶稳定性方面也有着很不错的表现,前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂也采用多连杆式的独立悬挂系统,让车辆行驶更加稳定。总的来说,海马福美来三代2011款是一款适合家庭使用的车型,其在外观、空间、性能...
海马福美来三代
2011款
怎么样?
答:
海马福美来三代2011款是一款性价比较高的车型
。首先,从外观上看,海马福美来三代2011款采用了流线型的车身设计,线条流畅,整体造型时尚大气。车头部分采用了海马家族式的设计语言,具有较高的辨识度。车身侧面则通过简洁的线条勾勒出动感十足的姿态,给人一种年轻、活力的感觉。其次,在内饰方面,海马福美...
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11款发动机什么系统
答:
对于海马福美来三代车型,其动力系统的核心是海马自主研发的HA-VVT-6发动机<!--,
这款6L自然吸气发动机的表现极为出色
,最大功率高达82kw<!--,在6000rpm时达到峰值,最大扭矩则为158Nom<!--,在4500rpm时展现其强大扭矩,升功率更是达到了惊人的55千瓦<!--。福美来家族推出了搭载这款全新自主研发...
海马福美来3代怎么样?
答:
与上一代产品相比,
全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气
,2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置,无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是,全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材,体现出产品的技术含量、人性...
外观饱满有力,
海马福美来3代
测评
答:
第
三代福美来
的主要设计思想和理念是“居家宜居”;福美来作为新一代垂直换代产品,在外观、内饰、动力系统上都有全新的设计。福美来第三代车型的外观进行了重新设计。在简单的产品说明会上,工作人员也很坦率地向我们坦承,
海马
在外表上并不是潮流先锋。这是真的。新福美来的外观并不前卫,但融入了当下的...
海马福美来三代
,
怎么样?
发动机不是进口的?还那么耐用吗?
答:
回答:看到桑塔纳2000自动改手动后,我的车也是刚改,里程表不走了,发现原来变速箱上的车速传感器是2根线的插头,现在的手动箱子传感器是
3
根线的 在不换表的情况下
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