自动挡汽车设计的独特之处在于省去了传统离合器踏板，使得驾驶过程更为简便。在某些车型中，左脚区域可能会设有另一个踏板，但这并非离合器，而是用于停车时提供额外制动效果的驻车制动踏板，也被称为脚刹。
现代自动变速器技术多种多样，包括液力自动变速器（LLC）、CVT无级变速器和DSG双离合变速器等。它们的工作原理与手动变速器大相径庭，依赖复杂的液压和电控系统自动切换挡位，显著提升了驾驶的便利性和舒适性。
尽管自动挡汽车无需踩离合，但驾驶过程中仍需遵循特定步骤。例如，启动前需确认车辆处于空挡或驻车挡，然后进行点火。行驶过程中，驾驶员需巧妙运用油门控制加速，刹车用于减速或停车，方向盘则掌控车辆的行驶方向，确保安全、平稳的驾驶体验。