摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机功能及特点

如题所述

摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机是一款功能齐全且设计独特的测试设备,主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元以及试验附具构成,各部分协同工作,确保了试验的高效进行。

该机采用立式焊接结构,结构紧凑,试样安装简单便捷。其驱动系统采用励磁调速电机,提供了无级调速的灵活性,确保了试验过程的精确控制。为了保障操作者的安全,试样安装表面还配备了防护罩。弯曲加载部分则依赖于步进电机,通过负荷传感器精确测量加载载荷,确保加载的准确。

主轴部分设计有主轴对中机构,可通过位移传感器实时监控主轴的对中情况,从而保证试验结果的准确可靠。同时,主轴跳动测量机构能够检测主轴在试验过程中的弯曲情况,一旦发生疲劳破坏,试验机会自动触发紧急停车功能,防止进一步的损坏。

该机还配置了强电控制箱,用于电机驱动控制,以及微机控制单元,配备工业控制计算机。计算机内置信号放大及A/D转换一体卡板,能有效放大和转换传感器信号,运行在Windows平台软件上,具备动态显示、数据存储和生成试验报表的功能。用户可根据需求选择配置打印机,以获取试验结果的详细报告。
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