汽车打开空调开快了抖是怎么回事

Question

我的车子是电喷普桑，车子打开空调后跑到85马就开始抖，整个车身和方向盘都在抖，85马以后踩离合器或下坡时也在抖，抖的很厉害，85马以下就没有事，修理厂看不出什么毛病来，但是我自己打开机盖看了，我给发动机猛加油门，加油门的时候没事，一点也不抖，加完油门松开油门之后发动机就开始抖，等两三秒钟后发动机又恢复平稳的状态了，是不是皮带传动系统有问题，请大家帮我看看！兄弟我没有多少分了，先委屈一下大家吧，兄弟我感激不尽！
修理厂都看过两家了，底盘和轮胎都没有事，都很坚固。

Answer 1

　　可能有以下两方面原因，检查一下针对具体问题处理。
　　1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。
　　2、发动机正常工作时就会有振动（包括启动压缩机后），只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损，那么发动机的平衡就会被打破，开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧。

Answer 2

你所说的”抖“，其实是分两种原因。
1》 车开到高速才抖，原因（由轻到重）出在 轮胎气压不平均、轮圈5颗固定螺丝未将轮圈紧贴车轴、轮圈重力分布不平均、转向连杆（香港叫 “呔尺”）变形（曾经猛烈用前轮冲上高一级的人行道也会导致）、万向接头接触不紧密（老在停车时转方向盘所致）、车架因曾经碰撞变形而未能调正等等。
2》 车身静止，只是发动机高转速运行时不抖，已表示你的车在高速时发抖与发动机无关。至于收油（尤其是突然放开加速连杆）时，发动机一下子回到怠速时会抖（其实有时还会死火），就表示你的空气与燃料的混合比没调好。高转数是进风门大开，空气比例加大，所以问题不明显。收油后风门关闭，风少油多，自然发抖甚至“想死火”了。
当然，点火时间有误也会有影响，但今年都采用“电子点火”系统，发生变化机会不大。
另外，如果是皮带的松紧引起到这么“严重”的情况，你早就听到皮带的啸叫声了。追问

我的转向机有问题，转弯时方向盘有时会嘎嘎响，是不是转向机坏了在抖动传到方向盘和车身的呀？还有我四轮定位好久没有做过了，是不是跟这些问题也有关系？

追答

"转弯时方向盘有时会嘎嘎响"，是转向盘的液压动力辅助系统需要做保养了，问题还不是太大。
如果车不动，方向盘仍可以左右超过十多度的摆动的话，重新调整转向系就可以改善，这也是需要立即做的事。
高速行车时方向盘发抖（也叫发冷）才是重要毛病，会生意外，不容忽视！！
但是，转向系有问题，也应该只会导致转向盘发抖而不会搞到车身也发抖那么厉害，所以估计还是前轴、轮圈、轮胎这些部分。另还要详细检查轮圈安装盘跟车轴的活接固定件是否牢固。（我曾见识过这地方松脱造成意外）
建议你还是找一家较有信誉的维修店按以上几项（包括四轮定位）逐一认真检查。
还有，每跑10000公里时，要求轮胎店帮你将5条轮胎调调位。
祝 一路平安 ！

本回答被提问者采纳

Answer 3

你的车动力不足，开空调会降低汽车的牵引力，所以车发抖，我的也是普桑，通病，不用查，不开或少开空调为妙，实在不行，就换车吧，和普桑价值差不多的新车有的是，何苦受这份罪呢。哈哈追问

哈哈，我的普桑现在该换的都换了，都舍不得卖了

Answer 4

点火正时有问题，你的车正时皮带跑了多少公里了？怠速稳吗？追问

怠速很稳，正时皮带不知道什么时候换的，火花塞换了三个月，有QQ号吗？在网上聊可以吗

追答

最好找个老师傅看下正时皮带

追问

正时皮带没事，是好的