subaru impreza WRX售价比EVO要来的便宜，所以目前国内还是翼豹的车主多一点
EVO坐过5代，翼豹只感受过8代，虽然说两款车是同级车，也是缺一不可的对手，但是定位还是有点区别的。翼豹马力在220HP，三菱到了280HP，三菱换档的时候“铛”的向后一坐，然后马上顶着油硬硬的往前推，翼豹就相对柔和一点，因为现在斯巴鲁要打开民用车市场，车辆就调教得相对没有那么极端。但是如果简单改改行车电脑，进气排气，马上翼豹就变成了完全性能款的车。所谓三菱低速快之类的只是因为原厂的EVO要比WRX的扭力和动力都要大，所以要比推背感，要比白米加速，应该是三菱略胜一筹，但是斯巴鲁给翼豹留得改装空间十分的大，这点差距不是问题。
三菱的发动机相对普通，但是翼豹就用的水平对峙发动机就相对先进了，而且斯巴鲁的地盘系统会比三菱的好不止一点，所以论操控性，也应该是翼豹稍胜一筹
还有维修，以前我一个朋友的EVO减震断掉，去三菱的总厂从日本订货才能维修，时间长，价钱贵，但是翼豹的斯巴鲁专卖店在国内就比较多了，维修和保养应该都不成问题。
EVO的内装从五代开始就比翼豹强得多了，似乎空间也要比翼豹大一点。但是翼豹也不是很差。这种车，内装都是次要的。
以我的意见来看呢，还是翼豹物超所值一点，剩下的，还要看看楼主自己的意见
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