柴油机没劲什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

1、燃油系统故障
⑴、柴油滤清器及柴油管路局部堵塞，供油量不足。
⑵、油泵泵油不好。
⑶、喷油嘴故障：①喷油压力不对。②喷孔积炭。③针阀咬死。④针阀磨损。
排除方法：
⑴、检查油箱开关是否全开；清洗柴油滤清器和柴油管道。
⑵、修理或更换油泵零件。
⑶、清洗、调整或更换。按照各机型的要求调整喷油压力。
2、气泵内压力不够
排除方法：依次打开滤清器和喷油泵放气螺栓，排除空气，旋紧各油管接头。
3、进气不足（空气滤清器堵塞）
排除方法：清洗或更换滤网（芯）。
4、转速不够
调整调速器弹簧拉力。

Answer 2

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柴油机没劲具体表现为:机器无负荷时空转转速慢,或虽能达到规定转速,但负荷稍微增加便排气冒黑烟,时常伴有运转不稳、温度过高等现象。是什么原因造成柴油机没劲呢?大家知道,发动机没劲即功率不足往往和很多因素有关,下面我们进行一下分析。
1.燃油供应不足,造成柴油机没劲。原因之一是,油箱油量不足、油箱盖上的通气空堵塞、开关堵塞或开度不够、柴油虑清器堵塞等造成低压油路来油不足。原因之二是:喷油泵磨损严重或故障造成喷油泵供油偏少;原因之三是:喷油器磨损严重或故障造成喷油少、喷射柴油质量不好。另外供油提前角过大或过小也能造成柴油机没劲。
2.空气供应方面的原因。一是空气虑清器堵塞、气门间隙过大、消音器堵塞、发动机过热等造成汽缸进气不足;二是活塞缸简组件漏气、气门组件漏气、汽缸垫漏气等造成汽缸漏气。
3.其他方面的原因。一是调速器零件磨损造成调速器工作不正常;二是由于主轴承、连杆瓦、连杆小头铜套以及气门与座等的磨损,使燃烧室的实际容量增大,压缩比减小。

Answer 3

原因多，烧机油（冒蓝烟或白烟），增压器窜油，空滤芯脏，柴油中有水（不挂档怠速或踏油门都正常但启动没劲踩油门也加不起来），气门间隙不正常，楼上说的进空气的话就熄火了。

Answer 4

这种现像有很多种原因:1.供油提前角不对2.空滤过脏堵塞3.喷油器雾化不良4.低压燃油管路堵塞5.输油泵工作能力下降或发生故障5.喷油泵柱塞偶件磨损严重6.喷油泵出油阀故障7.燃油中含水量太大等等.

Answer 5

冒黑烟是燃烧不好。也会没劲。燃油进空气也会没劲。