汽车冬季保养给需要换什么东西

如题所述

汽车冬季保养:

1、检查百叶窗,加装发动机附加的保温装置。2、清洗各总成,并换用冬季润滑油。3、调整化油器;将预热阀拨到“冬”字位置。4、调整蓄电池电解液比重,并调整发动机调节器。5、采取防寒、防冻和防滑措施;有条件的地方,可在冷却系中加注防冻液(按重量计,需55%的工业乙二醇和45%的水混合)。加注防冻液时应注意:当冷却系中的防冻液不足时,不可用水代替防冻液加入,以免提高防冻液的冰点;另外,防冻液有毒,切勿用口吸;6、空调汽车冬季可使用除霜器、加热器;停止使用冷气机;大型客车的冷气机可拆下保管。7、冬季低于-30度时,露天放置的车辆应拆下蓄电池进行保温。

8、将气压式制动储气筒内的气体放尽,并关好开关。9、冬季结冰天气时,车辆夜间停放时应将水放干净(指未加防冻液的)。
现在的汽车保养都是到4S店,保养上不需要我们做多少事。冬季行车也有一些注意事项:1.起步。热车半分钟到一分钟就差不多了,起步后保持低速(30~40km/h)行驶1~2km水温就会上升到正常水温;2.养成上车和停车环车检视的习惯,发现问题及时处理;3.跑长途之前和跑完长途到4S店做一个安全检测;4.车内的机油、冷却液等在保养周期内是不需要更换的(保养手册上有),驾驶员需要做的就是加机油也有季节之分。冬季最好更换专用机油,20W以上牌号的机油称为夏季机油,15W的机油称为四季机油,而10W以下的机油在冬季使用最好。油底壳、空气压缩机内的机油均换成冬季专用的机油;变速器、差速器、转向器内的齿轮油,也换成冬季专用的齿轮油。
防冻液

防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

车身清洁保养

切忌雪天不洗车,因为残留在车体上的雪水带有酸性等腐蚀性物质,不仅会让车漆受损,还会让底盘过早出现锈迹。冬季保养、清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。冲洗后及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,电窗尤其要注意,待自然融化后再使用。

暖风

检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

四轮定位

冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
注雨刮水。
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第1个回答  2014-01-18
需要热车,还需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,其次是机油,机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。

冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
第2个回答  2014-01-18
看你车况和品牌 基本是三滤加电瓶补液 去4S
第3个回答  2014-01-18
换冬季专用机油,更换空调滤芯,洗涤液在上冻地区不能用水替代,雪地胎,其他的没啥事
第4个回答  2014-01-18
轮胎追答

.雪地轮胎

防滑呀

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