冬天启动车子，并没有长时间的热车，对行驶有影响吗？

Question

如题所述

Answer 1

冬天汽车启动热车才能走，这个来源于化油气供油的发动机，启动以后不热车，基本起不了步，加不上油，必须等水温上来，汽油雾化才会正常，才能正常行驶，现在都是电喷发动机，供油有电脑，根据气温，水温等调整喷油，因此点火后不用热车，也可以正常起步，但有人说发动机温度低的时候行驶，磨损比正常水温时磨损大，因此启动以后，怠速稳定，即可起步，挂档慢慢跑待水温上来些，即可正常行驶，另外冬天冷启动，水温低时怠速喷油量会比正常水温时怠速喷油量大，因此原地怠速热车，成本也是很高的。

热车的原因在于：车子经过一段时间停放后，发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此，刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。

车辆启动后，怠速润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。根据统计数据，发动机机件的磨损都是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车不能太长时间，一般一分钟左右就可以，一分钟后，车主可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。

车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。发动引擎时，引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎，最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件，但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转基本一样。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。

Answer 2

随着我们现在全国很多地方都入冬了，天气越来越冷，我又发现一个很奇葩的现象，就是每次早上起来上班，在经过小区门口的时候，遇到很多龟速行驶的车子，为什么大家都不敢跑，明明限速六十的市区主干道，很多人硬是把速度开到二三十，你说早高峰大家都怕迟到，你把速度开这么慢，你这不是人为地造成拥堵吗？
所以呢，今天喵哥要给大家聊一下，大家担心的问题，就是冷车的时候，到底能不能稍微跑快那么一点，跑快了对车子到底有多大的危害？由于汽车发动机，它的特殊结构里面是需要用机油润的，但是呢，机油这个东西，气温越低，它整个机油的粘稠度就会逐渐变得粘稠一些。
所以气温越低，整个机油发挥的性能，就没有它的常温下和高温下效果那么好。所以，我们冬天车子停得比较久了，早上起来打火的瞬间，你甚至能够听见发动机类似于干磨的声音，但也就这一瞬间，过一会它就慢慢地正常了，而且发动机转速它会比较高。
这个时候很多朋友心里就很紧张，我平时自己开车发动机转速都不敢超过2500转，由于我现在早上起来打火，它都2500转了，我发动机会不会挂掉，其实这个是一个非常正常的现象，第一个，本身车子在冷车状态下，因为机油的性能没那么好，所以发动机的整个转速会提高。
第二个，最主要的就是，由于现在的车子基本上都加装了三元催化，但是三元催化它要工作的话，它需要一个比较高的温度，所以你的行车电脑，它就设定为在冷车的时候，需要加大喷油量，让车子的发动机更稳定，然后提高发动机的做功和转速，快速地让你的三元催化热起来，让它工作起来，这样的话车后面它排出去的尾气才能够得到净化。
不然的话，在车子刚打着的时候，你站到车后面闻那个味道，是个正常人都受不了，但是你车子热起来之后，你再到车子后面去闻一下，感觉尾气突然之间比起冷车的时候它就好很多，基本上就没什么刺鼻的味道了，就是这么个道理。
从这里我们也知道了，天气越冷的时候，发动机的转速越高，持续的时间越长，有相当一部分原因，就是为了照顾三元催化净化尾气保护环境用的，至于说对抗这个冷磨损，只是在发动机启动这一瞬间前面几秒钟，后面几秒钟机油一旦到位。
尤其是我们现在大部分朋友都用的全合成机油，基本上只要你的机油只要是5W，甚至0W，那么你在零下20度基本上问题都不太大，都不会因为机油的原因造成太多的干磨和冷磨损。而针对我们很多朋友关心第一个问题，就是冬天到底要不要热车，热多长时间车合适？本回答被网友采纳

Answer 3

冬天启动车子如果没有长时间热车，很有可能导致车里的玻璃水还处于冰冻状态，会对行驶过程有一定的影响。

Answer 4

我认为是对行驶是有影响的，因为如果没有提前热车的话，汽车很多零部件都处于低温状态，运行不流畅会导致汽车加速无力。

Answer 5

有影响，因为发动机没有充分的预热，车子的动力可能会不足，还有可能会导致发动机损坏，减少发动机的寿命。