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    • 高速公路沥青混凝土马歇尔试验击实次数为双面各几次？

    如题所述

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    推荐答案   2018-11-03

    根据现行交通运输行业标准，一般选用75次。

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    其他回答
    第1个回答  2012-01-11
    各75次。（特殊的大型马歇尔试件是75或112次，视情况。）

    参考资料：JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程

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    第2个回答  2012-01-11
    不同级配都不一样，一般100多次~
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    马歇尔试件成型击实多少次答：75次。马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验，对高速公路、一级公路、城市快速路及主干路，沥青混合料标准马歇尔试件成型两面各击75次。马歇尔试验包括标准马歇尔试验和浸水马歇尔试验两种，对国际及我国路面施工具有重要的意义。
    沥青混合料马歇尔试验的击实次数怎么算或者在哪查找答：在《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中5.3.3的各个表里面有详细说明不同类型的沥青混合料的击实次数，一般高等级道路都按75（双面）次，低等级按50（双面）次。
    ...击实次数为双面各50次,试验温度为60℃,是否正确?答：试验用试件为圆柱形马歇尔试件,击实次数为双面各50次,集料最大粒径不超过26.5mm。冷冻温度为-18℃±2℃,保温为60℃±0.5℃
    对于SMA混合料,标准马歇尔试件的击实次数一般为( )次。答：【答案】：A 对于SMA混合料，马歇尔标准击实的次数为双面50次，根据需要也可采用双面75次，一组马歇尔试件的数目不得少于4~6个。
    沥青混凝土ac是什么意思答：些许的变化可能会影响到路用性能；AM的级配要求相当宽泛，可以说仅仅用粗集料和沥青就可以满足混合料标准的要求。3) 混合料的设计指标不同 两者有各自都独立的配合比设计技术标准，而AM沥青碎石没有验证性试验。进行马歇尔试验时，AC混合料双面各击实75次，AM混合料双面各击实50次。
    沥青路面配合比AC和AM有什么不同?答：些许的变化可能会影响到路用性能；AM的级配要求相当宽泛，可以说仅仅用粗集料和沥青就可以满足混合料标准的要求。3) 混合料的设计指标不同 两者有各自都独立的配合比设计技术标准，而AM沥青碎石没有验证性试验。进行马歇尔试验时，AC混合料双面各击实75次，AM混合料双面各击实50次。
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