电动车充电器型号问题

电动车充电器坏了,想知道一下48v 17-24ah与48v 12-14ah通用吗?电压相同,后边那个什么安培每小时的,两个充电器可以通用吗?以前物理没学好,请知道的朋友,给个详细解释!
大家说的都很好,先谢谢了!

不知道分给谁了!

再问个问题哈!就是那两个接头不同的参数,对线路或电池有影响吗?麻烦了!!

绝对可以用,就是一个充电器功率大些、贵一些、充电快一些!
详细解释:太复杂,要从电压、电流和电池内阻;充电器功率、安全和元器件价格等多种因素来讲。追问

我也是觉得可以通用,可是是不是影响电池寿命或者对线路有加速老化的可能?

我弄了个充电器,电源插头上边写250v 10a,插电池的那头写 100v 6a,这个为什么不统一呢?

追答

看来你是真的不太懂得基本电气知识.不要紧!我帮助你!
你的充电器只是充电电流有些差别,只要这个充电器是正品而且处于良好工作状态,就不会对你的电池寿命有明显的影响; 无论是对什么线路也不可能加速老化!
电源插头标的是可以耐电压250伏 电流10安培.表示充电器输入导线可以接插市电220伏输入电流小于10安培, 插电池那一端表示可以耐压100伏 电流6安培,充电器的输入和输出两端导线粗细不一样,节约成本,没有必要统一.但是它们完全可以满足你充电器的使用要求,

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第1个回答  2012-01-05
严格来讲当然不能通用,因为充电参数不一样。应急的话还是可以用的。追问

我弄了个充电器,电源插头上边写250v 10a,插电池的那头写 100v 6a,这个为什么不统一呢?

追答

插头上标的是这个插头的最大电压和最大电流,和充电器的参数是两回事。还是上面的话长期用不行,应急可以。你说的两种充电器是充不同容量的电池的,具体参数的区别是充电电流和转灯电流不同。绝不是充电时间长短的区别。长时间用大于标准电流充电会损坏电池的,转灯电流越大电池越充不足。转灯电流过小又会出现过充。

第2个回答  2012-01-05
这是蓄电池容量标称,所谓17A/h就是说,这个电池以17A电流放电可以连续放电1小时,那么以1A电流放电他就可以连续放电17小时。明白了吗?
至于充电器最好不要混用。一般14A/h电瓶充电电流选1.8A左右(充电器设计的输出电流)充电过程约7~8小时。20A/h充电器输出电流约2.4A左右。总之充电电流过大过小都不好。追问

你说的这个放电是指?电池里的电用了?还是电源放电给电池?

追答

是电瓶里的电用了。

追问

我弄了个充电器,电源插头上边写250v 10a,插电池的那头写 100v 6a,这个为什么不统一呢?

追答

你说的这个250V 10A、和100V 6A, 表示的是这根电源线、包括插头的耐压参数、以及载流量。
充电器的参数应该在充电器外壳名牌上、而不会在电源插头上。

第3个回答  推荐于2017-11-24
根据你的电动车电池容量选择充电器,电池容量低就用电流小的,容量高就用电流大的, 小容量电池组用大电流充电器会缩短电池寿命,大容量电池组用小电流充电器会增加充电时间,希望对你有用!
(我弄了个充电器,电源插头上边写250v 10a,插电池的那头写 100v 6a,这个为什么不统一呢?) 这个是插头和线材的耐压跟电流参数,有余量就够用了追问

我也觉得小的话充电时间会延长。

那个 电源插头上边写250v 10a,插电池的那头写 100v 6a 我还是不太理解,这样的两头合理吗?

追答

呵呵,碰到认真的主了!250v 10a的意思是可以用到电压最高250V的线路,通过的电流最大10A ,100v 6a 的意思不用再说了吧,可以看出这个指标都能满足设计要求,不过后边的确实有点偷工减料的感觉!够详细了吧?分要不给我,我还回答!呵呵

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第4个回答  2020-11-20

怎么能看出来充电器和自己电动车电瓶匹配吗?

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