P——Parking，泊车挡，启动挡。
R——Reverse，倒车挡。
N——Neutral，空挡。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会，会造成油耗加大。
拓展资料:
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
1.P档：英文名称是Parking，代表是意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。
2.R档：英文名称是Reverse ，代表的意思是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。
3.N档：英文名称是Neutral，代表的意思空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。
4.D档：英文名称是Drive，代表的意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。
另外，D档还有D3，D2，D1 ，而D3档位主要适用于山路行驶，挂入该档位时，电脑会自动将转速控制在较高的扭力值输出。而D2，D1 则是在较抖的坡度上行车时适用。
5.S档：英文名称是Sport，代表是意思是运动模式。该档位在汽车行驶过程中，可直接将档位挂入”S”挡位，用于爬坡与快速超速非常适用，不仅省油，还不伤车。但不建议长时间处于”S”挡，超车后应立即换回D档，不然就会增加耗油量。
拓展资料
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
本回答被网友采纳P档：驻车档，也就是停车熄火的时候才挂上的档位。如果熄火的时候不挂上P档的话，再次转动钥匙门就会没反应。
R档：倒车档。
N档：空挡，在短途被拖车的时候才能用上，记住是短途。
D档：也就是前进挡，挂上D档起车后，车子就会根据油门跟车速自动变换档位。
S档：低速档，也就是最有扭力的档位，通常用于拖车，爬坡跟起伏路才用的档位，有的车型S档也带车轮防滑系统。
拓展资料：
1.
起步技巧：自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。
2
适时运用低速挡：开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。
3
超车技巧：当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
4
行车技巧：平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
5
提前升挡：为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
R档：倒车档，这不用多说了吧。。。
N档：空挡，在短途被拖车的时候才能用上，记住是短途。
D档：也就是前进挡，挂上D档起车后，车子就会根据油门跟车速自动变换档位。。
S档：低速档，也就是最有扭力的档位，通常用于拖车，爬坡跟起伏路才用的档位，有的车型S档也带车轮防滑系统~本回答被网友采纳