有车友手里估算七十万，问喃哥说宝马7系和X5奈何选？
给他剖析剖析各自的好处。
宝马7系，中期改款以后的7系，它的外形看上去更霸气，全部计划理念也显得加倍高档，别的比拟X5，它也标配了许多适用的建设，好比说全系都有四轮气氛吊挂，第二代的舒服进来，以及哈曼卡顿的声响，包含Nappa真皮座椅，非常紧张的另有前后排舒服型座椅，都是多角度调解的。
因此，宝马7系更多的是方向于舒服和商务欢迎作用的。
关于X5，根据宝马7年一换的逻辑，上一代X5本来提前退伍的，这代X5提前上市，它的要紧目标即是引领全部宝马家属举行产物的更新，好比说新上的7系、X7、8系以及新3系，都或多或罕见X5的影子，好比说新的计划说话，一体式的双肾计划，包含ID7的操纵体系。
因此，若说你要本人开的话，大概X5整体的产物力会更强一点，固然，当今宝马7系和X5的优惠不同太大了，优惠也会让你更喜悦选定7系。
宝马7系，中期改款之后的7系，它的外形看上去更霸气，整个设计理念也显得更加高级，另外相比X5，它也标配了很多实用的配置，比如说全系都有四轮空气悬挂，第二代的舒适进入，以及哈曼卡顿的音响，包括Nappa真皮座椅，最重要的还有前后排舒适型座椅，都是多角度调整的。所以，宝马7系更多的是偏向于舒适和商务接待用途的。
对于X5，按照宝马7年一换的逻辑，上一代X5其实是提前退役的，这代X5提前上市，它的主要目的就是引领整个宝马家族进行产品的更新，比如说新上的7系、X7、8系以及新3系，都或多或少有X5的影子，比如说新的设计语言，一体式的双肾设计，包括ID7的操作系统。
X5前脸采用了X家族最新的家族式设计语言，这套设计此前已经出现在X3和X4及即将上市的全新旗舰X7上。经典的双肾格栅采用了连体设计，而且尺寸明显变大，这也是宝马最新的家族特色。前大灯灯组配备了宝马先进的激光大灯技术，尾灯组的造型采用3D立体悬浮全LED灯组。
总体来看在外部配置方面，M空气动力学套件、铝制车顶行李架、全景玻璃天窗为新X5的基础装备；高配车型尊享型还额外配有M运动型排气系统、M高性能卡钳、星空全景天窗、无钥匙进入、感应开关行李厢等。
7系作为宝马的旗舰，中改之后变化很大，外观上格栅已经车身线条看上去霸气，也有很多入门级就标配的配置：空气悬挂、第二代舒适进入、哈曼音响、Nappa真皮、真正的ID7系统，前后排后排多向可调整的舒适型座椅，所以7系更多的是偏向于舒适和商务接待用途。
所以，如果说你要自己开的话，可能X5整体的产品力会更强一点，当然，现在宝马7系和X5的优惠差别太大了，优惠也会让你更愿意选择7系。
如果70万预算，选择7系和X5，只能选择2.0T这个版本的730Li和X5xDrive30i。
730Li分为M运动套装和豪华套装，指导价是一样的，就是外观套装有些区别。
X5也是M运动套装和X设计套装，价格一样的。
我的建议是家用个人使用选X5，要舒适和排面线条选730。
X5X5是2018年全新上市的一款中大型SUV，外观相比上一代更霸气，线条圆润不失动感，轴距进一步加长，后排空间更宽敞舒适。
超大的12.3英寸的液晶仪表盘，集成了车辆信息、导航、娱乐多媒体、车况等，中央显示屏也是12.3英寸的触控高清屏，操作方便，而且反馈迅速、人机工程学做得相当不错。
2.0T发动机的动力是265匹马力，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速是6.9秒，车更长更大更重，这样的加速，跟一台跑车没有太大分别。
730Li
再来看下730Li，它采用了碳纤维内核，碳纤维常用于航空航天领域和赛车领域，因为它具有强度高、重量轻的优点，730车场5273mm，轴距达到3210mm。整备质量才1.9顿左右，百公里加速6.3秒。加速性能相当强劲。所以，730开起来非常动感，再加上高强度的车身结构，驾驶乐趣要好过宝马X5。
自适应双轴空气悬挂，可以调整悬挂的高低，空气悬挂的好处就是让后排乘坐更舒适，在高低不平路面行驶，可以升高悬挂，更容易通过。
7系作为宝马的旗舰豪华商务轿车。更舒适，更豪华，也是最早应用领先的科技配置，不过，X5比7系晚几年上市，7系上面的技术都应用在X5上面了， 有些科技配置还率先应用在X5上面了。
对比
比如第二代智能无钥匙进入、远程启动、循迹倒车、多地形越野模式（当然这是SUV专有的配置）等。
跟7系相比，X5拥有更高的离地间隙，更宽阔的视野和乘坐姿势。SUV的越野能力也是很多都市成功人士心心念念的配置，置身钢筋水泥的城市森林，都有一颗拥抱自然、回归自然的心态。
行情
X5xDrive30i，目前车价在66万左右，包牌大概是74万到75万之间。而730Li，裸车价也在66万多，包牌大概在74万到75万之间。两者的爆牌价差不多。
总结
所以，家用休闲，经常外出旅游的选择宝马X5,而追求驾驶乐趣和乘坐舒适性，需要有档次和排面的商务人士，7系，是不错的选择。