“木牛流马”很多人都知道是诸葛孔明发明的,它们其实不是同一种东西,而是两种不同的东西,虽然名字有些奇怪,但不是传说,史书上有明确的记载。根据《三国志》,诸葛孔明第四次北伐,离开祁山后用木牛运送粮食,在《诸葛亮集》记载了木牛流马的制作方法,即《作木牛流马法》。但是,由于古代没有留下任何实物和图形,子孙无法复制,不知道其中的原理如何,加上《三国演义》的润色,添加了神秘的颜色。 多年来,人们对木牛流马的解释一直有诸多说法,意见不一致,概括起来有以下几种说法:
一、木牛流马是普通的手推车
《宋史》、《后山丛谭》和《稗史类编》说:木制的独轮车,汉代称鹿车,经过诸葛孔明改善后称木牛流马。 北宋时沈括《梦溪笔谈》开始出现“独轮车”这个名称。
二、木牛流马为四轮车、独轮车
三、木牛流马是一种奇怪的自动机械
它以《南齐书。祖冲之传》、《太平御览》、《辞源》等为代表,其主要内容是三国时代,采用齿轮原理制造机器,并不少见。 东汉时期毕岚作翻转是利用齿轮旋转打水的装备。 三国时期,利用水力驱动水车浇水。
四、不知道指的是什么
《三国志》、郭沫若执行主编《中国史稿》和《辞海》只笼统地说是“三国时代诸葛孔明创制的运输工具”。
五、具有特殊外形和特殊性能的独轮车
陈周从陆敬那里查阅了川北广元一带现存的古栈道遗迹的宽度、坡度及重量等数据,提出了新的观点:木牛有前辙,引进时人畜往前拉。流马不是四轮车,几乎和木牛一样,但没有前辙,行进中不被人牵引,车身细长,车形似马。