在欧洲各国驾驶行为调查中，英国人的驾驶表现最良好，希腊人的驾驶表现最恶劣。
在这一场调查中，有很多司机都表示，比起前一年，他们在驾驶中有更多的平常心对待，行人会更加的有礼貌，在行驶过程中会更注意安全，但这期间法国人和英国人的驾驶表现，却往相反的方向背道而驰，希腊人在整体测试中呈现出比较危险的驾驶表现。
在这一项调查中，展现了瑞典司机在道路上开车可能会出现超速以及靠近其他车辆可能导致碰撞的现象，而荷兰司机则习惯性从右边超车，极有可能会使交通堵塞，而大部分的西班牙司机总喜欢在道路上按喇叭而按喇叭，极有可能使司机的脾气变得暴躁，从而引发争执导致交通事故。有1/5的法国司机会认为自己开车会更容易紧张冲动，一紧张和冲动就会使事情往不可控的方向发展。
在这一项事故中，14项危险驾驶的指标有两项的发生率持续上升一项，就是驾驶途中打电话以及设定GPS。其实两项都有迹可循，因为由于近年来科技的上升，手机已经成了日常生活中必不可少的设备，由于电话交流是非常常见的社交手段，所以如果在开车途中有人打电话来的话，大多数的司机都会进行接通，因为如今已经可以连接车的蓝牙进行电话交流，但是毕竟打电话会分散司机的注意，所以会使得交通事故发生的比例上升，而设定GPS则是为了确定自己的位置以及指路。
其实不管怎么说，起码以今年来看，由于交通事故而死亡的人数直线降低，由于今年疫情的影响导致大多数的人都居家旅行，并且国家甚至主动的进行封路来阻止人员的流通，所以今年由于交通事故而死亡的人数直线下降，当然由于新冠病毒感染而死亡的人数直线上升，但这并不能表示如今的交通事故现象就良好，因为从2013年开始，国家交通事故死亡人数下降速度已经停滞不前，正是由于今年的疫情因素而使得下降速度直线上升。但这并不表明是司机的素质提高了，或者说是安全意识提高了。
通过调查来看，英国人有最好的驾驶表现，这可能是由于英国人很绅士，所以在车辆驾驶途中不会太会与其他的司机发生冲突。
这项报告是由法国巴黎的市场调查机构得出来的，而这项报告主要是关于欧洲驾驶员行为的一个调查，这个调查并不是只比较各个国家司机之间的行为，还会把他们与前一年开车的行为进行比较，很多司机都觉得相比起前一年他们在马路上开车的时候会更加礼貌和谦让，安全事故降低了，但法国和希腊人除外。
他们用了14项危险驾驶的指标来对这些人进行测评，让这些司机自我评价。然后可以发现其中有两项的发生率正在上升，分别是在开车途中打电话以及设定GPS，其实前两者都可以理解，因为随着现在信息全球化以及科技的发展，很多人都会在各种时刻使用电子设备，而驾驶途中打电话对于很多司机来说也是一个很平常的事情，而设定GPS，这是他们觉得为了自身安全着想的一个行为。从整体调查可以发现，在各项危险驾驶指标中，希腊人夺得首冠，而英国人则在驾驶途中有最好的表现。
其中开车最快的是瑞典人，他们经常会在道路上太过，靠近其他车辆超过安全距离，也会经常开小差，没有把注意力放在道路上，而荷兰人有将近一半的驾驶员，都习惯性从右边超车，最后会导致交通堵塞，甚至会引发交通事故。有66%的西班牙司机喜欢按喇叭，也不管前面的车是不是阻碍了他的前进。有1/5的法国司机认为自己开车的状态和不开车的状态不一样，开车时更容易紧张和冲动。
每年死于交通事故的人数不胜数，所以这一项看似天灾人祸的事情也引发了很多人的关注。从欧盟发布的一份报告可以看出从2013年开始，很多国家的交通事故发生率以及死亡人数下降速度已经停滞不前，而在之前欧盟认为在2020可以把交通事故死亡人数减到10年前的一半，看来这项目标已经无法实现。但是停滞了这么多年的下降速度在今年突然开始快速下降了，这是由于疫情的恶化，多个国家对道路进行了疏通，并且要求人民居家隔离，这就导致根本没有多少人会上街开车再加上政府的大力控制，使得今年由交通事故而死亡的人数会大幅下降，但是仍然不足以达到欧盟此前拟定的目标。
